Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг, Tiroler Tageszeitung

С 2006 года Франц Тост работает с молодыми пилотами Формулы 1, при этом программа Red Bull считается одной из наиболее эффективных в плане гоночной подготовки. Тем не менее, по словам австрийца, успех в Формуле 1 зависит от таланта гонщика.

Франц Тост: «Попасть в Формулу 1 – это полдела. Для тех, кому это удается, всё снова начинается с нуля. Сейчас пришло четвертое поколение картингистов, которые показывали настоящее мастерство за рулем. Айртон Сенна принадлежал к первому поколению, принимавшему участие примерно в 15 гонках за сезон. Ко второму поколению принадлежал Михаэль Шумахер – он проводил еще больше гонок. Хэмилтон, Феттель и Росберг – участвовали в картинговых чемпионатах и выигрывали титулы. Сейчас приходит поколение, которое учится и живет на трассе. У этих пилотов отличные навыки. В европейской Формуле 3 дебютанты с самого начала сезона вырвались в лидеры.

При этом требования к гонщикам совершенно не изменились. Самые важные качества –  талант, увлечение гонками, дисциплина и новые идеи, как опережать соперников. Только это имеет значение. Многогранный талант – основная предпосылка успеха в Формуле 1. Если гонщик недостаточно одарён, то он не заинтересует команду в долгосрочном плане, ведь ему придется соперничать с более талантливым и трудолюбивым соперником».
 

Теги: Франц Тост, Toro Rosso

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франц, талант, успеха, формуле

Читайте также: В пятницу oro Rosso неплохо выглядели в Баку на фоне соперников и избежали серьезных инцидентов, несмотря на сложные условия на трассе. Руководитель команды Франц Тост говорил о задачах в третьей тренировке и осторожности гонщиков... Франц Тост: «По сравнению с пятницей мы не так много изменили в машине – это небольшие корректировки настроек подвески, аэродинамики… Что касается наших задач на третью тренировку, прежде всего, мы хотим понять, правильно ли выбрано направление работы с настройками. Сейчас температура трассы гораздо выше, чем ожидается в квалификации. Тем не менее, мы хотим выяснить, как работают настройки, резина, и какие позиции занимают наши машины. Именно поэтому мы дали гонщикам возможность проехать много кругов, чтобы они вошли в ритм и собрали максимум информации. В пятницу гонщикам пришлось нелегко из-за переменчивых условий. Утром температура трассы была гораздо выше, чем во второй половине дня. Ситуацию осложняло то, что некоторые участки трассы были в тени – там сцепление сразу же падало, и именно поэтому было столько желтых флагов. То же самое можно ожидать в квалификации. Надеюсь, наши гонщики сделали выводы, и у них не будет проблем на торможении. Проблемы с поребриками? Прежде всего, поребрик в восьмом повороте заменили. На утреннем брифинге мы попросили гонщиков быть осторожными, думать, что лучше сделать, и не слишком агрессивно атаковать поребрики, ведь трасса очень узкая, и вы не отыгрываете много времени. Не надо много рисковать – это не стоит того. Посмотрим, послушают ли они команду». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франц Тост: Я не критикую гонщиков за риск

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Франц Тост: Всё зависит от самого Даниила

Франц Тост: Карлос будет конкурентоспособен в 2017-м

Франц Тост о составе команды в 2017-м…

Франц Тост: Возвращение к Renault – логичный шаг

Франц Тост: Я бы продолжил работу с Максом и Карлосом

Франц Тост: Это были лучшие предсезонные тесты