Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг, пресс-служба FIA

В пятницу команда Force India получит ответ от FIA, есть ли у неё право опротестовать решение стюардов Гран При Канады, на основании которого Серхио Перес должен потерять в Австрии пять стартовых мест. Судьи, анализируя обстоятельства столкновения машин Переса и Фелипе Массы незадолго до финиша монреальской гонки, пришли к выводу, что пилот Force India сместился в сторону с траектории, что и привело к аварии.

Однако в Force India были недовольны этим решением, и теперь готовы представить некие новые свидетельства, которые, возможно, позволят иначе взглянуть на ситуацию.

В сообщении пресс-службы FIA говорится, что был получен запрос от команды Sahara Force Team, касающийся машины №11, на пересмотр решения стюардов в соответствии со статьёй 13.10 Спортивного кодекса. Запрос связан с появлением новых свидетельств, но, поскольку в настоящий момент собрать стюардов Гран При Канады физически невозможно, то его рассмотрение поручено стюардам австрийского этапа чемпионата.

В пятницу в 9 утра они проведут совещание, где будет принято решение, можно ли считать свидетельства, которые собирается предоставить команда, действительно новыми деталями, проливающими свет на обстоятельства аварии. В случае положительного решения, будут проведены новые слушания, назначенные на 16.00 пятницы, в присутствии представителей команд Force India и Williams, а также Серхио Переса и Фелипе Массы.

Теги: Серхио Перес, FIA, Force India

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 15:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, india, переса, опротестовать

Читайте также: Команда Force India стала автором самой впечатляющей новинки в Сингапуре – на верхней кромке «акульего плавника» VJM10 размещён большой гребень с 64-мя маленькими зубцами. В Force India это решение в шутку называют «стегозавром» – по названию динозавра, на спине которого были похожие зубцы. Новинка стабилизирует воздушный поток, направляющийся к Т-образному крылу, которое, в свою очередь, на медленной трассе в Сингапуре играет гораздо более важную роль, чем обычно. В Force India утверждают, что решение отлично работает. «Все собранные данные указывают, что новые элементы работают, – заявил технический директор команды Энди Грин. – Поэтому мы оставим их на машинах на всю оставшуюся часть уик-энда». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Force India прибегнут к командной тактике

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

В Force India не опасаются судебного преследования

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей