Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19/06/2014, четверг, FIA

В сезоне 2014 года используется новая система штрафов за замену силовой установки или её элементов. В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания (ICE), два генератора (MGU-K и MGU-H), аккумулятор системы рекуперации (ES), турбину (TC) и электронный блок управления (CE). Каждый из модулей можно заменить пять раз по ходу сезона без каких-либо санкций.

Пресс-служба FIA сегодня опубликовала список элементов силовой установки, установленных на машинах перед началом уик-энда в Австрии.

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-K MGU-H ES CE
01.C.Феттель Red Bull Racing Renault 4 4 3 3 2 4
03.Д.Риккардо Red Bull Racing Renault 3 3 3 3 2 2
44.Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 2 2 2 2 2 2
06.Н.Росберг Mercedes Mercedes 2 2 2 2 2 2
14.Ф.Алонсо Ferrari Ferrari 3 3 3 3 3 3
07.К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 3 3 4 3 3
08.Р.Грожан Lotus Renault 3 3 3 2 2 3
13.П.Мальдонадо Lotus Renault 3 3 3 3 2 3
22.Д.Баттон McLaren Mercedes 2 2 2 2 2 2
20.К.Магнуссен McLaren Mercedes 2 2 2 2 2 2
27.Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 2 2 2 2 2 2
11.С.Перес Force India Mercedes 2 2 2 2 2 2
99.А.Сутил Sauber Ferrari 3 3 3 3 3 3
21.Э.Гутьеррес Sauber Ferrari 2 2 3 2 3 3
25.Ж.Вернь Toro Rosso Renault 3 3 3 2 2 2
26.Д.Квят Toro Rosso Renault 4 4 4 3 2 2
19.Ф.Масса Williams Mercedes 3 3 3 3 2 2
77.В.Боттас Williams Mercedes 3 3 3 3 2 2
17.Ж.Бьянки Marussia Ferrari 4 4 3 4 2 2
04.М.Чилтон Marussia Ferrari 3 3 3 3 2 3
10.К.Кобаяши Caterham Renault 2 2 2 2 3 4
09.М.Эриксон Caterham Renault 2 2 2 2 2 3

В этом году гонщики получают штрафные баллы в случае нарушений. Если их накапливается 12, гонщик пропускает следующую гонку. Через 12 месяцев баллы сгорают.

Гонщик Команда Баллы
Ж.Бьянки Marussia 4
П.Мальдонадо Lotus 4
В.Боттас Williams 2
К.Магнуссен McLaren 2
М.Эриксон Caterham 2
А.Сутил Sauber 2

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Четверг 19 Июня 2014 15:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, силовой

Читайте также: Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, в чем Ferrari обвинила Pirelli, и к каким последствиям это может привести. Статус монопольного поставщика резины командам Формулы 1 имеет много плюсов, ведь вы участвуете в чемпионате глобального масштаба, и к вашему бренду постоянно приковано внимание; кроме того, вас не смогут опередить конкуренты из другой шинной компании, а поскольку нет необходимости заниматься дорогостоящими исследовательскими программами, неизбежными в условиях «шинных войн», то расходы можно без особых проблем удерживать на приемлемом уровне. Если о минусах, то основной, вероятно, связан с тем, что когда всё идёт нормально, вас просто не замечают, но если с резиной что-то не так, вся вина ложится на вас. Более того, когда вы вносите в шины какие-то изменения, ждите обвинений в том, что вы подыгрываете одной из команд, чтобы насолить другой. Именно в такой ситуации оказалась Pirelli в дни испанского гоночного уик-энда, когда впервые применялись шины с более тонким рабочим слоем беговой дорожки, что было сделано, чтобы избежать эффекта пузырения. Но так совпало, что в Барселоне Mercedes вернула себе былую форму, а Ferrari вдруг сдала позиции. Пузырение проявляется на внешних краях шин в связи с продолжительными нагрузками в быстрых поворотах, когда резина находится под действием очень мощной прижимной силы. Рабочий слой нагревается, тепло аккумулируется, и после определённого температурного порога начинается пузырение. Сочетание высокого уровня сцепления и минимальной деградации, характерного для нового асфальта Барселоны, только усугубляет ситуацию. Поскольку деградация...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari

Лео Турини об отставании Mercedes

Кими Райкконен посетил завод Ferrari