➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Егора ОХОТНИКОВА (xtclub.ru), rally.pecom.ru и raf.su
Третий этап Кубка России по ралли-рейдам прошел в тех же краях, что и стартовая гонка турнира – в Ульяновской области. Однако декабрьская Баха Избалык и июньская Баха Засечная черта отличались не только покрытием трассы – если зимой спортсменам несколько раз проходили один и тот же маршрут, то летом им предстояло соревноваться на полностью «линейной» дистанции. В первый день два десятка прибывших на родину Ильича экипажа «размялись» на 38-километровом спецучастке близ областного центра, а на утро их ждало главное испытание – 214 километров по бездорожью Теренгульского и Кузоватовского районов.
Усложнили задачу спортсменам не только «хитрая» навигация и постоянная смена покрытий, но и дожди, прекратившиеся лишь незадолго до старта соревнований. Тем не менее, первый день прошел без особых приключений – во главе пелотона ожидаемо оказался лидер Кубка России, москвич Дмитрий Иевлев на мощном пикапе Nissan Frontier. Вторую позицию оккупировал пилот команды Яровит-ё-Моторспорт Сергей Нарышкин, который вывел на старт прототип Crossover, построенный на шасси Mitsubishi с дизельным двигателем BMW. Ну а на третьей строчке промежуточного протокола расположился экс-чемпион страны в Национальном классе Богдан Вавренюк – как и на первых двух этапах серии, гонщик из Коломны управлял пикапом производства Ульяновского автозавода.
Сергей Нарышкин и Андрей Русов на трассе первого дня соревнований |
А вот на 214-километровом спецучастке грянула сенсация, да какая – оба лидера потеряли массу времени из-за проблем с навигацией! «В одном месте были неправильно расставлены створы, – рассказал о своих злоключениях Дмитрий Иевлев. – В легенде был указан проезд в створ и поворот направо – мы повернули, а дальше ничего не «билось»! Крутились, искали, подъехали другие участники… Потеряли порядка двадцати минут, пока разобрались и нашли правильное направление. А потом выяснилось, что группу, расставлявшую створы, никто не перепроверил. Протест писать не стали, но, конечно, неприятно, когда из-за непрофессионализма официальных лиц ты теряешь результат».
Дмитрий Иевлев и Алексей Шапошников штурмуют одну из водных преград
|
Быстрее других фаворитов в возникшей неразберихе сориентировался Богдан Вавренюк – пилот из Коломны перехватил у гонщиков на прототипах лидерство в абсолютном зачете гонки и не выпускал его из рук до самого финиша. А быстрейшим на СУ2 оказался Александр Коструков из подмосковных Бронниц, чьим оружием был полноприводный… газовский Соболь! Правда, набранного в первый день преимущества все же хватило Вавренюку, чтобы отпраздновать победу в общем зачете гонки. Коструков получил призы за второе место, а на третье ближе к финишу переместился Нарышкин, который после «блуда» сумел отыграть у пилотов отечественных вездеходов около десяти минут.
Победители гонки Богдан Вавренюк и Владимир Марзалюк
|
Как это ни странно, но гонщикам на российских внедорожниках не положены очки в абсолютном зачете Кубка страны. Лавры в «абсолюте» достаются спортсменам на машинах международных категорий Т1, Т2 и Т3, в то время как экипажи массовых зачетов Национальный и Рейд-Спорт получают классификацию только в своих категориях. Так что Вавренюк, Коструков и Нарышкин с Иевлевым разошлись в Ульяновске «миром» – Богдан с Александром получили призы за победы в своих категориях, а Сергей с Дмитрием разыграли очки в абсолютном зачете турнира. В общей классификации Кубка России по-прежнему лидирует Иевлев – ведь до Засечной черты на счету у москвича была победа на Бахе Избалык и серебро на втором этапе в Суздале.
В зачете Т2 в Ульяновске стартовало только три экипажа – так что «серийный» класс, как самостоятельная единица в Кубке России, на этот раз не состоялся. Однако победивший в категории «стандартных» внедорожников москвич Александр Колембет (Toyota Land Cruiser 200) имеет неплохие шансы на призы по итогам сезона в «абсолюте» – ведь и Нарышкин, и пилоты других машин топовой категории Т1 (за исключением Иевлева) выступают в кубковых гонках от случая к случаю.
За стеной брызг практически не видна Toyota семейного экипажа москвичей Александра и Сергея Колембетов
|
Другое дело – национальные классы: тут особых проблем с «наполняемостью» пока, к счастью, нет. Компанию Александру Кострукову на финишном подиуме Засечной черты в зачете Рейд-Спорт составили минчанин Андрей Вольский, выступавший на гибридном прототипе Crossover Metan, и еще один представитель «газовской» команды, ульяновец Александр Семенов на полноприводной Газели Next. Учитывая, что лидер Кубка России, москвич Сергей Сухоруков, пилотировавший британский прототип TomCat, финишировал только четвертым, интрига в серии только обострилась.
Полноприводный Соболь Александра Кострукова и Олега Нежнова экипирован импортным дизелем Cummins
|
А вот в зачете Национальный помешать Вавренюку завоевать почетный трофей по итогам сезона может только чудо – ведь по чистой скорости Богдан опережает «одноклассников» на целую вечность. В Ульяновске на пьедестал почета вместе с пилотом из Коломны поднялись еще два гонщика на УАЗах, ульяновец Дмитрий Рыбин и Сергей Климов из Подмосковья, однако их отставание от Вавренюка исчислялось десятками минут…
Следующий этап Кубка страны пройдет в начале августа в новом для ралли-рейдов регионе – Мордовии. Ну а перед этим, во второй уикенд июля, покорители бездорожья скрестят шпаги на третьем этапе чемпионата России – гонке Великая степь в Элисте.
Баха Засечная черта
Кубок России по ралли-рейдам, 3-й этап
Ульяновск, 12-13 июня
Стартовало 19 экипажей, классифицировано 16
Абсолютный зачет:
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
1 | Б.Вавренюк/В.Марзалюк | Коломна | УАЗ-23602 | N | 3:48.50 |
2 | А.Коструков/О.Нежнов | Бронницы | Соболь 4х4 | RS | +3.11 |
3 | С.Нарышкин/А.Русов | Москва | Crossover | T1 | +9.31 |
4 | Д.Рыбин/Д.Агафонов | Ульяновск | УАЗ-3164 | N | +17.03 |
5 | Д.Иевлев/А.Шапошников | Москва | Nissan Frontier | T1 | +20.19 |
6 | А.Колембет/С.Колембет | Москва | Toyota LC200 | T2 | +31.30 |
7 | В.Кущинский/С.Скрипка | Дзержинский | Mitsubishi Pajero | T2 | +47.16 |
8 | А.Вольский/Д.Книга | Минск | Crossover Metan | RS | +55.17 |
9 | С.Климов/Р.Мосолов | Коломна | УАЗ-31519 | N | +56.28 |
10 | И.Гутинский/Е.Ковалева | Владимир | Toyota LC Prado | T2 | +58.09 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 19 Июня 2014 09:32<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: россии, зачете, кубка, сергей
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости