Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda cr-v honda шпионерия

Несмотря на то что камуфляжа на автомобиле многовато, всё равно видно: изменения во внешности не будут кардинальными.

Н ынешнее поколение паркетника Honda CR-V стоит на конвейере с 2011 года, поэтому нет ничего удивительного в том, что японцы решили обновить модель. На днях шпионерам удалось запечатлеть прототипы модернизированного кроссовера во время тестов в США. Первой в продаже появится именно версия для североамериканского рынка, а чуть позже будет представлена и европейская. Предположительно, случится это не раньше середины следующего года.

Кроссовер Honda CR-V в ходе рестайлинга обзаведётся новыми бамперами, другими фарами головного света, а также модернизированными фонарями. В салоне каких-либо заметных отличий от нынешней машины ждать не стоит. Что касается моторной гаммы, то в США она, вероятнее всего, останется прежней. В линейку двигателей для Европы войдут 120-сильный 1.6, 150-сильный 2.2, а также двухлитровый i-DTEC той же мощности. Будут ли изменения в модификациях для российского рынка, пока неясно.

Источник: DRIVE.RU

Среда 18 Июня 2014 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, рынка, середине, изменения

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным