Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda cr-v honda шпионерия

Несмотря на то что камуфляжа на автомобиле многовато, всё равно видно: изменения во внешности не будут кардинальными.

Н ынешнее поколение паркетника Honda CR-V стоит на конвейере с 2011 года, поэтому нет ничего удивительного в том, что японцы решили обновить модель. На днях шпионерам удалось запечатлеть прототипы модернизированного кроссовера во время тестов в США. Первой в продаже появится именно версия для североамериканского рынка, а чуть позже будет представлена и европейская. Предположительно, случится это не раньше середины следующего года.

Кроссовер Honda CR-V в ходе рестайлинга обзаведётся новыми бамперами, другими фарами головного света, а также модернизированными фонарями. В салоне каких-либо заметных отличий от нынешней машины ждать не стоит. Что касается моторной гаммы, то в США она, вероятнее всего, останется прежней. В линейку двигателей для Европы войдут 120-сильный 1.6, 150-сильный 2.2, а также двухлитровый i-DTEC той же мощности. Будут ли изменения в модификациях для российского рынка, пока неясно.

Источник: DRIVE.RU

Среда 18 Июня 2014 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, рынка, середине, изменения

Читайте также: Предсезонные тесты прошли неудачно для McLaren Honda, но в команде с позитивными ожиданиями ждут начала сезона, открывающего новую эру в Формуле 1… Фернандо Алонсо: «С началом нового сезона всегда связана гамма разных ощущений – это и предвкушение возвращения в гонки, и переживания по поводу множества перемен, связанных с новым регламентом. Мы не представляем расстановку сил – результаты тестов ещё сложнее трактовать, чем в прошлые годы. Будет интересно оценить её по ходу первого гоночного уик-энда. Я невероятно мотивирован переменами в регламенте – мне очень хочется понять, что они дадут нашему спорту. Мы уже знаем, что требования к физической форме значительно возросли, что управлять новыми машинами гораздо сложнее – такой и была цель этих перемен. Надеюсь, в итоге мы увидим красивую борьбу на трассе. После двух непростых недель тестов мы понимаем, что уик-энд в Мельбурне может быть сложным. Мы приложим все усилия, но нехватка проведённого на трассе времени неизбежно сузит диапазон решений, которые мы можем использовать. Прежде чем определять своё место в расстановке сил, нам нужно сосредоточиться на надёжности. Мы постараемся собрать максимум позитивных ощущений от уик-энда, насколько это возможно». Стоффель Вандорн: «Мой контракт основного пилота McLaren был подтверждён ещё в сентябре – времени с тех пор прошло много, но я рад, что в ближайшие дни стартует мой первый полный сезон в Формуле 1. Сбывается моя мечта, к которой я шел по ходу всей своей гоночной карьеры. Я надеюсь сесть за руль MCL32 в пятницу утром и полностью готов к новому для себя вызову. Я серьёзно тренировался этой зимой, сделав...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу

Юсуке Хасэгава: В Honda рискуют с новой концепцией