Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

18/06/2014, среда

Вчера F1News.Ru рассказывал о переговорах, которые идут между новыми хозяевами Нюрбургринга и Берни Экклстоуном: судя по всему, стороны близки к достижению неких договорённостей. Более того, сообщалось, что согласован пятилетний контракт, по которому Гран При Германии будет проходить на Нюрбургринге без чередования с Хоккенхаймом.

Однако Георг Зайлер, руководителя автодрома в Хоккенхайме, называл эту информацию «шуткой» новых хозяев Нюрбургринга.

«Я считаю, что это просто невероятно. Тот факт, что появился такой пресс-релиз, надо расценивать как шутку, – приводит слова Зайлера немецкое агентство SID. – В этом мире существует неписанный закон, что вы не делаете никаких заявлений, пока ведёте переговоры».

Начиная с 2007 года немецкий этап чемпионата проходит поочерёдно на двух автодромах, и по действующему контракту Гран При Германии должен пройти в Хоккенхайме в этом году, а также в 2016-м и 2018-м.

По мнению Зайлера, Берни Экклстоун не может отказаться от существующих соглашений: «Он не может и не будет расторгать этот контракт».

Теги: Берни Экклстоун

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Среда 18 Июня 2014 12:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: контракт, экклстоун, берни, расторгать

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом