Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

17 июня 2014 года, вторник. 15:33 Пилот «Макларена» Кевин Магнуссен поделился своими ожиданиями от предстоящего Гран-при Австрии.

«Странно об этом говорить, но из всех гонщиков в пелотоне я, вероятно, единственный, кто имел самый недавний опыт гонок на „Ред Булл Ринге“, потому что на этой трассе прошли два раунда Мировой серии „Рено“ прошлым летом.

Это очень увлекательная трасса, на которой у вас нет ни секунды передышки, когда вы находитесь в кокпите. На этой трассе есть одна настоящая прямая на отрезке старт-финиш, так что возможности расслабиться минимальны.

Но что делает этот трек настолько приятным, так это реальная доза адреналина на каждом круге, поскольку повороты не заканчиваются. Вы должны действительно уметь по максимуму использовать потенциал болида здесь, поскольку трасса столь требовательна физически по отношению к пилоту, которому приходится выполнять много работы. Так что ему необходимо иметь возможность переложить как можно большее бремя на болид», — приводит слова Магнуссена пресс-служба «Макларена». Источник: «Чемпионат»

Источник: Чемпионат.com

Вторник 17 Июня 2014 14:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: недавний, магнуссен, австрии, трасса

Читайте также: Кевин Магнуссен показал 14-е время по итогам пятничных тренировок, после чего признал, что хотя машина в целом работает нормально, бакинская трасса не очень ей подходит. Вопрос: Похоже, что по сравнению с напарником ваши тренировки прошли более стабильно?Кевин Магнуссен: Да, всё довольно неплохо, мы полностью выполнили программу, и машина оставила вполне нормальное впечатление. Вопрос: Вы говорите, что машина ведёт себя нормально, но, видимо, есть какие-то области, над которым ещё нужно поработать?Кевин Магнуссен: Квалификация только завтра, поэтому утверждать пока не могу, но похоже, что эта гонка вряд ли станет нашей лучшей. Впрочем, произойти может всё, что угодно, и к завтрашнему дню многое может измениться. Ощущения за рулём в целом неплохие, но не думаю, что эта трасса нам хорошо подходит. Вопрос: Команда привезла в Баку новое заднее крыло – что можно сказать о его эффективности?Кевин Магнуссен: Крыло работает, но оно будет эффективнее на тех трассах, где аэродинамика играет более важную роль, тогда как здесь важнее максимальная скорость на прямых. Можно сказать, что максимальная скорость – одно из наших слабых мест, но с поворотами машина справляется отлично, и с управляемостью на этих участках всё в порядке. Посмотрим, чего удастся добиться завтра. Вопрос: Сегодня многие гонщики допускали ошибки – похоже, отчасти это объясняется сложностями с прогревом резины…Кевин Магнуссен: Да, трудности есть, трасса сложная, и пилотировать здесь непросто, поскольку любая ошибка может дорого обойтись. И всё-таки удовольствие мы тоже получаем. Вопрос: Ваша команда сегодня работала со споттером,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение