Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin v8 vantage

В минувшие выходные команда Aston Martin Racing одержала победу в гонке «24 часа Ле-Мана»: экипаж, пилотирующий V8 Vantage GTE с номером 95, стал лучшим в классе GTE Am. Логотип Hanergy Solar уже красовался под фарами боевых Астонов.

К оманда Aston Martin Racing подписала соглашение о партнёрстве с фирмой Hanergy Global Solar Power & Applications Group, которая разрабатывает тонкоплёночные фотоэлектрические модули. Гонщики Астона считают, что такие солнечные батареи помогут им побеждать в гонках на выносливость. «Мы не рассматриваем энергию солнца как источник питания для наших автомобилей, — объяснил руководитель команды Aston Martin Racing Джон Гоу. — Думаю, мы можем использовать её для повышения комфорта гонщиков и таким образом улучшить нашу производительность на трассе».

Пока на заднем стекле размещён не модуль, а лишь рекламная наклейка. Но вскоре солнечные батареи появятся не только на V8 Vantage GTE, но и на V12 Vantage GT3 и V8 Vantage GT4. Кроме того, в 2015 году фотоэлектрические панели установят на крышах новых помещений компании Prodrive в Банбери.

По правилам FIA машины класса GT должны быть оборудованы кондиционерами, которые держат температуру ниже +32 градусов Цельсия. Однако из-за климатических установок теряется мощность двигателей. Между тем тонкоплёночные солнечные батареи, размещённые на крыше или заднем стекле машины, могли бы питать не только кондиционер, но и другие вспомогательные устройства. Aston Martin и Hanergy Solar намерены протестировать систему в сентябре нынешнего года на гонке «Шесть часов трассы Америк» в Техасе, где ожидается невыносимая жара

Источник: DRIVE.RU

Вторник 17 Июня 2014 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, vantage, solar

Читайте также: Мы писали, что партнеры Red Bull Racing из Aston Martin рассматривают возможность стать поставщиком силовых установок для Формулы 1 с 2021 года, созданных вместе с профильной компанией – с Ilmor или Cosworth. По словам исполнительного директора Энди Палмера, решение зависит от итоговой стоимости силовых установок. Энди Палмер: «Я веду переговоры о том, какой будет программа нашей компании в спорте в следующем году, но в некоторой степени это зависит от регламента на моторы в 2021-м. Если в спорт вернется прежний драматизм, а стоимость двигателей снизится, Aston Martin вполне может заинтересовать статус независимого поставщика моторов. В этом случае мы можем расширить присутствие в спорте уже в 2018-м. Надеюсь, новый регламент станет известен к концу этого года». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе