Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin v8 vantage

В минувшие выходные команда Aston Martin Racing одержала победу в гонке «24 часа Ле-Мана»: экипаж, пилотирующий V8 Vantage GTE с номером 95, стал лучшим в классе GTE Am. Логотип Hanergy Solar уже красовался под фарами боевых Астонов.

К оманда Aston Martin Racing подписала соглашение о партнёрстве с фирмой Hanergy Global Solar Power & Applications Group, которая разрабатывает тонкоплёночные фотоэлектрические модули. Гонщики Астона считают, что такие солнечные батареи помогут им побеждать в гонках на выносливость. «Мы не рассматриваем энергию солнца как источник питания для наших автомобилей, — объяснил руководитель команды Aston Martin Racing Джон Гоу. — Думаю, мы можем использовать её для повышения комфорта гонщиков и таким образом улучшить нашу производительность на трассе».

Пока на заднем стекле размещён не модуль, а лишь рекламная наклейка. Но вскоре солнечные батареи появятся не только на V8 Vantage GTE, но и на V12 Vantage GT3 и V8 Vantage GT4. Кроме того, в 2015 году фотоэлектрические панели установят на крышах новых помещений компании Prodrive в Банбери.

По правилам FIA машины класса GT должны быть оборудованы кондиционерами, которые держат температуру ниже +32 градусов Цельсия. Однако из-за климатических установок теряется мощность двигателей. Между тем тонкоплёночные солнечные батареи, размещённые на крыше или заднем стекле машины, могли бы питать не только кондиционер, но и другие вспомогательные устройства. Aston Martin и Hanergy Solar намерены протестировать систему в сентябре нынешнего года на гонке «Шесть часов трассы Америк» в Техасе, где ожидается невыносимая жара

Источник: DRIVE.RU

Вторник 17 Июня 2014 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, vantage, solar

Читайте также: Президент FIA Жан Тодт не раз говорил об идее «общих моторов», которые можно использовать в разных сериях, чтобы снизить стоимость и повысить конкуренцию. Исполнительный директор Aston Martin Энди Палмер поддерживает это предложение... Энди Палмер: «У этой идеи две важные составляющие. Во-первых, появится возможность создать бизнес по выпуску двигателей, а не просто заниматься маркетинговыми играми. Во-вторых, основное внимание вновь будет приковано к гонщикам». В числе гоночных серий, которые могут получить «общие моторы», называют Формулу 1, Формулу 2, Формулу 3, GP3, WEC и IndyCar. Палмер полагает, что такие моторы могут заинтересовать организаторов кузовных серий DTM и Super GT. Ранее в Aston Martin говорили о возможности разработать собственную силовую установку для Формулы 1 – в сотрудничестве с одним из мотористов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Aston Martin изучают перспективы проведения IPO

В Aston Martin готовы совместно разрабатывать мотор

Видео: Ферстаппен протестировал новый Aston Martin

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Aston Martin – новый титульный партнёр Red Bull Racing

Решение Aston Martin зависит от нового регламента

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001