Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes cls

Официальная презентация фейслифтингового седана Mercedes CLS должна состояться осенью на Парижском мотор-шоу. Позже появится и универсал Shooting Brake.

К омпания Mercedes распространила первый официальный тизер рестайлинговой модели CLS. Автомобиль на снимках изображён строго анфас. Главным новшеством, бросающимся в глаза, стали модернизированные фары головного света. Одновременно с фотографией-приманкой немцы выложили все подробности об оптике.

Судя по недавним шпионским снимкам, сзади отличий от дореформенной машины будет по минимуму.

Семейство Mercedes CLS первым получит новую интеллектуальную оптику Multibeam. Блок фары будет состоять из 24 отдельно контролируемых светодиодов. Управление светотехникой доверено камере, которая постоянно мониторит дорожные обстановку и знаки. Кроме того, в помощь подключится и навигационная система, загодя предупреждающая о предстоящих поворотах и круговом движении. «Умные фары» автоматически регулируют интенсивность света таким образом, чтобы осветить всё, что нужно водителю в данный момент, но при этом не ослепить встречных.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 17 Июня 2014 09:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, умные, обновленный, света

Читайте также: Итоги первых тренировок в Монако не позволяют сделать окончательный вывод о расстановки сил, кто на какой темп способен на длинных сериях кругов и в режиме квалификации – разве что подтвердилось то, что все и так знали: по аэродинамической эффективности шасси Red Bull Racing нет равных. Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, на что могут рассчитывать на легендарной городской трассе Ferrari и Mercedes. На одном быстром круге гонщики Red Bull были примерно на 0,3 секунды быстрее своих соперников из Ferrari и Mercedes. На других трассах лидерам чемпионата удалось бы отыграть эту разницу за счёт особых режимов работы двигателей, которые используются в финале квалификации, но в Монако круг короткий, и тут у них такого преимущества, пожалуй, не будет. Как бы то ни было, борьба за поул обещает быть невероятно острой. Но скорость Red Bull в четверг только подтверждает, что в этом сезоне прослеживается явная тенденция: достоинства определённых машин проявляются в зависимости от особенностей конфигурации трассы. У каждой из машин трёх топ-команд есть свои сильные и слабые стороны, и они объясняются различиями в концепциях, которых придерживались их создатели. Показательно, что в Mercedes после уверенной победы в Гран При Испании двумя неделями позже в Монако уже готовы смириться с тем, что на городской трассе они окажутся только третьими по скорости. И пока это похоже на правду. Было много разговоров вокруг неоднозначных технических решений Ferrari – крылышки на зеркалах, закреплённых на Halo, повышенный расход масла и вопросы к их системе ERS. Но в Барселоне они уступили Mercedes не потому, что им приходится реагировать на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания SAP - партнер Mercedes в Формуле E

Сводная статистика тестов в Барселоне

На тестах Mercedes отработают основные пилоты

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Норберт Хауг уверен, что Mercedes вновь добьётся успеха

Лео Турини об отставании Mercedes

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы