Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

15/06/2014, воскресенье

До финиша гонки в Ле-Мане осталось менее трёх часов, а ситуация в абсолютном зачёте до сих пор остаётся очень запутанной. После ночного схода главного фаворита гонки, машины №7 команды Toyota, и утренних проблем Audi №2, потерявших из-за ремонта турбины пять кругов, казалось, машине №1 Audi уже ничто не помешает выиграть гонку.

Однако на 21-м часу гонки уверенно лидировавшая Audi внезапно остановилась на трассе. И хотя Кристенсену удалось реанимировать свою машину и добраться до боксов, он потерял там несколько кругов из-за замены турбины. С очередными проблемами столкнулся и экипаж №2, в результате гораздо более медленная, но при этом очень стабильная машина Porsche №20 возглавила гонку.

В классе LMP2 лидировавший экипаж G-Drive Racing Брандл/Марденборо/Шульжицкий потерял много времени в боксах, пропустив вперёд другую машину Ligier команды TDS Racing. Однако вскоре возникли проблемы и у неё - из-за прокола Тристиану Гомменди пришлось медленно возвращаться в боксы, а затем механики чинили подвеску. В результате Шульжицкий вновь вышел в лидеры категории, опережая TDS более чем на две минуты.

В GTE Pro уверенно лидирует экипаж Бруни/Виландер/Физикелла из AF Corse. Их главные конкуренты, Тёрнер/Мюкке/Сенна из Aston Martin, потеряли много времени после вылета с трассы и откатились на четвёртое место в классе.

И лишь в GTE Am за последние несколько часов никаких изменений в борьбе за первое место не произошло - Aston Martin №95, за рулём которой выстуают Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим, продолжает уверенно лидировать, опережая Рид/Бахлер/Аль-Кубайси из Proton Competition на несколько кругов.

Результаты готовятся...

Теги: Ле-Ман 2014

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Воскресенье 15 Июня 2014 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леман, экипаж, финиша, лидирует

Читайте также: До финиша гонки в Ле-Мане осталось всего три часа, а интрига закручивается совершенно невероятным образом. После ночных сходов утром ситуация оставалась стабильной, но на 21-м часу суточного марафона лидировавший с огромным отрывом Porsche №1 вдруг замедлился и остановился. По первой информации, упало давление масла, а так как до боксов было очень далеко, Андре Лоттереру пришлось остановиться на трассе. Учитывая предыдущие проблемы у представителей LMP1, это означало, что в лидеры гонки в абсолютном зачёте выйдет экипаж Jackie Chan DC Racing категории LMP2. На момент возникновения проблем у Porsche они отставали на 13 кругов, но остановка немецкой машины сделала лидерство Тун/Лоран/Джарвис неизбежным. При этом Лоран выигрывает у ближайших преследователей из Rebellion уже два круга. Отрыв ещё более увеличился после того, как экипаж Пике/Беш/Хансон получил Stop&Go с обязательным выключением двигателя за нелегитимный пит-стоп, который отбросил его ещё дальше. На третьем месте идёт вторая Porsche LMP1 Хартли/Бернхард/Бамбер, и это единственная машина, которая ещё может помешать представителям LMP2 выиграть абсолютный зачёт. Однако они проигрывают три круга, и успеют ли опередить соперников – неизвестно, ведь машины LMP2 в этом году очень быстры, разница в скорости не столько велика, как в прошлые годы. Экипаж SMP Racing всё ещё участвует в гонке, но отстаёт уже на 26 кругов, занимая 16-е место в категории и 25-е в абсолюте. Благодаря многочисленным сходам прототипов, лучший экипаж GTE Pro, Тёрнер/Эдэм/Серра на Aston Martin, поднялся уже на 18-е место в абсолютном зачёте. Второе место в этой категории занимает Corvette Магнуссен/Гарсиа/Тэйлор, на третьем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Toyota лидирует после шести часов

WEC: Команда G-Drive выиграла гонку в Спа

WEC: Audi и G-Drive выиграли гонку в Бахрейне

WEC: Audi на поуле, экипаж G-Drive дисквалифицирован

WEC: Гонщики G-Drive выиграли «6 часов Фудзи» в LMP2

WEC: Экипаж G-Drive стартует с поула в Японии

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota лидирует за четыре часа до финиша

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Ле-Ман: Марк Уэббер лидирует после пяти часов