Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

14/06/2014, суббота

Экипаж №20 Бернхард/Хартли/Уэббер команды Porsche лидирует в «24-х часах Ле-Мана» после четырёх часов гонки. После старта Бернхард уступал конкурентам в скорости, но во время дождя сумел отыграться, а благодаря грамотной тактике вышел вперёд.

Всего несколько секунд уступает Porsche машина №7 команды Toyota, где на пит-стопе Алекса Вурца сменил Стефан Сарразен. Экипаж Вурц/Сарразен/Накаджима пока самый быстрый на трассе, и значительно опережал конкурентов, но потерял много времени из-за пит-стопа, проведённого в момент, когда на трассе был автомобиль безопасности.

Главным событием первых четырёх часов стал дождь, который несколько раз то начинался, то заканчивался. В результате пилот машины Toyota №8 Николя Лапьер допустил ошибку, вылетел с трассы, задев Ferrari Сэма Бёрда, а тот, в свою очередь, выбил машину №3 команды Audi, которой управлял Марко Бонаноми. Из-за этой аварии на трассе появился автомобиль безопасности.

Несмотря на значительные внешние повреждения, Лапьеру в итоге удалось добраться до боксов, где его машину отремонтировали и вновь выпустили на трассу с потерей девяти кругов. В то же время повреждения машин Ferrari и Audi оказались слишком серьёзными, и им пришлось завершить выступления.

Ещё до начала дождя с проблемами в категории LMP2 столкнулась команда SMP Racing. Уже после старта из-за поломки подвески вынужден был отправиться в боксы Мика Сало. Финн вернулся на трассу с отставанием в несколько кругов, но в то же время из-за проблем с двигателем вынужден был прекратить борьбу второй экипаж команды, К.Ладыгин/Минассян/Медиани.

Лидирует в LMP2 экипаж Race Performance Фрей/Майё/Ланкастер, опережающий Шатен/Панчьятичи/Уэбб из Signatech Alpine. Экипаж G-Drive Racing №35 Брандл/Марденборо/Шульжицкий пока четвёртый, а №26 Русинов/Пла/Каналь из-за лишнего пит-стопа откатился на шестое место.

В GTE Pro лидерство неожиданно захватил экипаж Corvette Racing Гэвин/Милнер/Уэстбрук, а фавориты, Бруни/Виландер/Физикелла на Ferrari, откатились на четвёртое место. В GTE Am на первой позиции представители Aston Martin Racing Далла Лана/Лами/Нюгард, опережая экипаж Porsche Демпси/Фостер/Лонг.

Результаты готовятся...

Теги: Ле-Ман 2014

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Суббота 14 Июня 2014 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экипаж, porsche, racing, лидирует

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway