Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

14/06/2014, суббота, собственный корреспондент

Завершив карьеру в Формуле 1, Лукас ди Грасси подписал контракт с Audi и добился определенных успехов в WEC. Бразилец уже поднимался в этом году на подиум в Спа и надеется повторить этот результат в 24-х часах Ле-Мана.

Лукас ди Грасси: «В Ле-Мане не столь важна квалификация. Главное – чтобы машина была эффективна в гонке, а Audi конкурентоспособна. Мы уже добивались неплохих результатов, так что надо удостовериться, что машина столь же эффективна, как в Спа. В этом случае гонка должна пройти успешно.

Формула 1? Я продолжаю следить за развитием событий в чемпионате. Сейчас идёт неплохой сезон: изменились правила, появился новый подход. В лидирующей группе идет интересная борьба, так что это захватывающий сезон».

Теги: Лукас ди Грасси

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Суббота 14 Июня 2014 15:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лукас, грасси, главное, эффективна

Читайте также: Берлинский этап Формулы E проходил в прекрасную солнечную погоду, что стало одним из факторов, благоприятно сказавшихся на посещаемости: трибуны трассы, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф, были под завязку заполнены зрителями. Обладатель поула Даниэль Абт уверенно стартовал, на старте обошлось без серьёзных происшествий, разве что Феликс Розенквист немного перестарался – ошибся на торможении и пропустил вперёд нескольких соперников. Вторую позицию занимал Оливер Тёрви, третьим ехал Жером Д’Амброзио, сразу после старта опередивший Верня. Но уже на втором круге француз отыгрался. Лукас Ди Грасси, допустивший ошибку в квалификации, держался на 5-м месте, но вскоре обошёл Д’Амброзио и устремился в погоню за гонщиками первой тройки. Затем бельгийца опередил и Себастьен Буэми, отвоевавший 5-ю позицию, а ди Грасси тем временем проехал лучший круг гонки. На первых 10-ти кругах Абт постарался создать отрыв от преследователей, и ему это отчасти удалось: он опережал Тёрви уже на 3 секунды. Остальные отрывы в лидирующей группе гонщиков стабилизировались, шла тактическая борьба, и пока никто не предпринимал активных атакующих действий. Впрочем, было понятно, что это временное затишье: на 10-м круге ди Грасси красиво опередил Верня, после чего такой же манёвр предпринял Буэми – в результате лидер личного зачёта чемпионата оказался на 5-й позиции. Возможно, у него были какие-то сложности с машиной, как и у Д’Амброзио, терявшего одну позицию за другой. Впрочем, Вернь не сдавался и вплотную преследовал Буэми, их машины разделяли буквально доли секунды. Приближался экватор дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: победа в квалификации досталась Верню

Лукас ди Грасси – исполнительный директор Roborace

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Розенквист выиграл первую гонку в Берлине

Формула E: Ди Грасси одержал невероятную победу

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша