Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Ferrari Марко Маттиаччи считает, что итальянская команда запаздывает с доработкой автомобиля в этом году, несмотря на постоянное улучшение темпа.

Недавний этап в Канаде стал для Скудерии самым неудачным с момента назначения Маттиаччи: в Монреале Фернандо Алонсо квалифицировался только седьмым, и до серии сходов под конец гонки шел лишь на девятом месте, хотя за счет проблем соперников и финишировал шестым.

Алонсо и Кими Райкконен не могли поддерживать высокий темп на трассе имени Жиля Вильнёва, несмотря на большой пакет обновлений, привезенный туда командой. Маттиаччи заверил, что Ferrari удалось улучшить поведение F14 T в Канаде, просто конкуренты доработали свои автомобили еще серьёзней.

«Мы ожидали сложной гонку в Канаде, - рассказал Маттиаччи в интервью AUTOSPORT. – И отметили небольшие улучшения в целом, просто нам не удается прибавить больше, чем соперникам.

В этом секрет Формулы 1 – вы должны действовать быстрее конкурентов. А у нас это пока не получается».

Алонсо в свою очередь добавил, что жаркая погода в Канаде снизила эффективность от привезенных обновлений.

«Мы смогли улучшить аэродинамические характеристики, но некоторые детали решено было не использовать из-за высоких температур, - пояснил Фернандо. – По двигателю перемены были минимальными, поэтому я сомневаюсь, что мы могли как-то ощутить их».

Несмотря на все проблемы, двукратный чемпион мира продолжает поддерживать Маттиаччи, веря в правильность выбранного им пути.

«С момента появления Марко, как мне кажется, ситуация стала меняться в лучшую сторону, - добавил испанец. – Он использует грамотный подход к работе и умеет правильно все оценить.

Мы постепенно будем прибавлять, становясь все сильнее».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 14 Июня 2014 12:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маттиаччи, марко, канаде, алонсо

Читайте также: Молодёжная программа Red Bull считается одной из самых эффективных, хотя порядки там весьма строгие. За 14 лет австрийская компания дала возможность десяти гонщикам дебютировать в Формуле 1, пять из которых успешно выступают в этом сезоне. Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту, подробно рассказал о подходе к выбору гонщиков и их перспективах. Вопрос: Господин Марко, вы предполагали, что молодёжная программа станет столь успешной?Хельмут Марко: Нет! Когда мы её организовали, у нас не было команды в Формуле 1, так что мы оказывали молодым гонщикам скорее финансовую поддержку. Затем внезапно у нас появилось две команды Формулы 1! Подход изменился, поскольку мы поняли, что найти гонщика, способного выступать в Формуле 1, проще, чем того, кто сможет выиграть Гран При. Отбор стал строже, мы продолжали работать только с теми, кто добивался успеха в молодежных сериях. Вопрос: Каждый год в разных гоночных сериях выступает много талантливых пилотов. Как в Red Bull решают, кого из них поддерживать? Как вы выбираете особенных гонщиков?Хельмут Марко: Всё зависит от результатов! Гонщики должны побеждать. Но, разумеется, мы учитываем, в какой команде они выступают, а также прочие обстоятельства, двигатель и так далее. Но я не хочу рассказывать вам обо всех деталях! Вопрос: Если посмотреть на Карлоса Сайнса и Макса Ферстаппена…Хельмут Марко (перебивает): С Максом нельзя сравнивать. Он очень сильно отличается от остальных. Отец дал ему уникальное воспитание в картинге, и так быстро в Формулу 1 уже никто не сможет попасть. Вопрос: Карлос проводит третий сезон в Toro Rosso, следовательно, помимо результатов и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Не хотелось начинать сезон с разбирательств

Марко: Перемены в Формуле 1 - шаг в верном направлении

В Мельбурне команда дезинформировала Ферстаппена

Хельмут Марко: Феттель должен быть нам благодарен

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Хельмут Марко: Сезон превзошёл ожидания

Марко: Любой из наших гонщиков может выиграть титул

Гасли: Хельмут Марко знает, какова моя цель

Хельмут Марко: Мы могли выиграть эту гонку

Марко недоволен телефонным звонком Вольффа