Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компании Toyota и Panasonic объявили о создании облачного сервиса Toyota Smart Center, который связывает автомобили с бытовой техникой. Разработка велась с июня прошлого года. Запуск системы намечен на вторую половину 2014 года.

Интерфейс сможет объединять облако Panasonic, собирающее данные о бытовой технике, с облаком Toyota Smart Center, которое соединено с автомобилем через приложение на телефоне. Имея доступ к GPS-данным, программа, к примеру, может напомнить водителю о том, что он забыл выключить дома кондиционер. При необходимости водитель сможет выключить технику прямо из машины, а по дороге домой, наоборот, включить ее.

Toyota Housing, подразделение корпорации «Тойота», занимается доработкой зданий с 1975 года. В настоящее время «умные дома» компании могут связываться между собой, чтобы экономить электроэнергию. Кроме этого, в послужном списке фирмы есть другие проекты, в частности по защите построек от землетрясений.

В настоящее время «Тойота» также ведет разработку системы Smart Grid. Используя облачный сервис Smart Center, она сможет связывать гибриды и электрокары с целыми кварталами «умных домов». По задумке создателей, сервис должен «научить» местную энергосеть распределять напряжение так, чтобы зарядка машин осуществлялась быстрее.

Демонстрация Smart Center, нового совместного сервиса Panasonic и Toyota, пройдет в Токио на форуме Smart Community Japan с 18 по 20 июня.

Источник: motor.ru

Пятница 13 Июня 2014 23:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, smart, бытовой, center

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota