Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

13/06/2014, пятница, The Guardian

Марк Уэббер, бывший пилот Red Bull Racing, в конце прошлого года завершивший карьеру в Формуле 1, вернулся в гонки на выносливость и вновь, после многолетнего перерыва, готовится к старту в «24 часах Ле-Мана».

Теперь австралиец стал одним из заводских гонщиков Porsche: прославленная немецкая марка тоже возвращается в Ле-Ман в этом году. По словам Уэббера, он получает удовольствие от работы классическом кольце Сартэ: его экипаж считается одним из фаворитов, и по итогам квалификации Porsche под номером 20 стартует с 4-й позиции.

Правда, предыдущий опыт участия в этом марафоне, датированный 1999 годом, оказался для Марка неудачным: из-за просчётов в аэродинамике гоночные Mercedes CLR на большой скорости взлетали в воздух, во время квалификации и тренировок произошло несколько весьма серьёзных аварий, и штутгартская команда вынуждена была отказаться от участия в гонке. Но сейчас Марк старается об этом не вспоминать.

«Если честно, это было очень давно, – сказал он в интервью The Guardian. – Я согласен, что машины в конце 90-х были опасными. У многих были проблемы, не только у Mercedes.

Но теперь мне приятно сюда вернуться. Это великолепная трасса, и чтобы добиться успеха в Ле-Мане, надо учесть очень много факторов и всё сделать правильно. Это классическое кольцо, гонки здесь по-настоящему сложные и сопряжены с риском, но мы получаем удовольствие от точного пилотирования, которое ты должен демонстрировать круг за кругом. Какие-то части трассы остаются неизменными на протяжении десятилетий, и в этом особая привлекательность Ле-Мана. И неважно, в какую эпоху в истории автоспорта ты выступаешь, ведь ты всё равно чувствуешь вдохновение от этой старины.

Теперь трудно строить трассы, у которых был бы свой особый характер. Очень тяжело добиться, чтобы автодрому был свойственен этот элемент мистики. Теперь трассы создаются, словно по единому шаблону: на некоторых из них все поребрики одинаковые…»

Говоря о своём настрое накануне гонки, Уэббер подчеркнул: «Мы собираемся бороться. Это как боксёрский матч из 100 раундов, настоящая драка. И в каждом раунде ты должен наносить удар».

Марафон «24 часа Ле-Мана» стартует в 17 часов по московскому времени; ожидается, что на автодром съедутся до 240 тысяч болельщиков.

Теги: Марк Уэббер

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Пятница 13 Июня 2014 12:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, лемана, привлекательность, трассы

Читайте также: На встрече Всемирного совета FIA по автоспорту утверждена дата следующей гонки «24 часа Ле-Мана», которая должна стать отправной точкой для составления календаря WEC. Знаменитый марафон в 2017 году пройдёт 17-18 июня. Тестовый день назначен на 4 июня. Обязательства не проводить в эти дни Гран При Формулы 1, которое присутствовало в регламенте в 2014-м и 2015-м, вновь нет. Кроме того, Совет внёс ряд корректировок в технический регламент частных (негибридных) машин LMP1, чтобы повысить их скорость. В частности, увеличена ширина заднего антикрыла и передней части кузова, а минимальный вес снижен до 830 кг. Кроме того, теперь используется только один расходомер топлива, а крутящий момент, объём двигателя и количество моторов на сезон теперь не ограничены. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Михаил Алёшин выступит в "24 часах Ле-Мана"

Гидо ван дер Гарде выступит в 24-часах Ле-Мана

Гоночный 2015-й: 12 главных моментов года в автоспорте

В Баку не знали о наложении дат с «24 часами Ле-Мана»

Хюлкенберг – лучший спортсмен года по версии ADAC

Студенты готовят электромобиль для гонки в Ле-Мане

Хюлькенберг: этап в Баку ради «24 часов Ле-Мана» не пропущу

Русинов: мы могли выиграть «24 часа Ле-Мана»

«24 часа Ле-Мана» — 2015: успех Халка с первой попытки!

WEC: Вурц определится со своим будущим после Ле-Мана