Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

12/06/2014, четверг, Sky Sports

На последнем круге Гран При Канады произошло столкновение между Серхио Пересом и Фелипе Массой в борьбе за четвертое место. После финиша главный инженер Williams Роб Смедли раскритиковал Force India за то, что они не сняли Переса с гонки, когда у него возникли проблемы с тормозами. Бывший технический директор Williams Патрик Хед считает, что Смедли не стоило критиковать соперников.

Патрик Хед: «Любая команда будет серьёзно разочарована, если после старта с четвертой и пятой позиций только одна машина доберется до финиша, причём, на седьмом месте. Я видел, что Роб Смедли подверг критике действия Force India, но, на мой взгляд, это было неправильно. Однако подобная реакция говорит мне о том, как сильно он был расстроен после гонки – думаю, так и должно быть.

Надеюсь, в будущем у Williams будут и другие возможности побороться за победу, но, разумеется, в Канаде был отличный шанс. Williams пока не удалось достичь результатов, соответствующих потенциалу машины, и они это знают. Гонка в Канаде стала еще одной, где они упустили свой шанс. Уверен, однажды в Williams все сделают правильно, однако команде хочется зарабатывать как можно больше очков, но пока ей это не удаётся».

Теги: Патрик Хед, Williams

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 12 Июня 2014 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, патрик, смедли, india

Читайте также: Роберт Кубица считается одним из претендентов на место в Williams в следующем году и, по слухам, может принести команде 12 миллионов евро спонсорской поддержки. В команде подтвердили, что поляк, скорее всего примет участие в тестах в Абу-Даби, после которых в Гроуве определятся с составом пилотов. В этом году гонщик несколько раз работал на тестах с Renault и Williams и заявил, что не чувствует физических ограничений, несмотря на последствия тяжёлой травмы руки после аварии на трассе ралли в 2011 году. Тем не менее, звучат опасения, что Роберт будет представлять угрозу безопасности остальным пилотам. «Речь идет не о семи секундах, за которые Кубица должен покинуть остановившуюся машину, хотя и это не так просто, учитывая появление системы Halo, – заявил чемпион 1997 года Жак Вильнёв. – Этот тест FIA касается только его собственной безопасности. Но что если перед ним на старте остановится или развернется машина, и ему нужно будет объехать внезапную помеху? Я сомневаюсь, что с его рукой он вообще на это способен. У нас возникла подобная ситуация в Бразилии: машину Даниэля Риккардо развернуло сразу после старта, и одному из гонщиков Sauber пришлось быстро реагировать, чтобы избежать лобового столкновения. По собственному опыту я знаю, что для этого обе руки должны нормально функционировать. Именно поэтому у меня есть сомнения в возможностях Кубицы, и в FIA должны всё внимательно проанализировать и быть на 100% уверены, что Роберт в состоянии избегать аварий. В сущности, ему надо пройти тест типа "змейки" за рулем машины Формулы 1, чтобы он сам понял, может ли он справиться с таким упражнением. Речь идёт не о времени на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Canal+ сообщил о контракте Кубицы с Williams

Кубица вновь отработает на тестах Williams

Верляйн: Контракт с Williams – мой единственный шанс

Команда Williams благодарит Фелипе Массу

Адам Парр: Не могу сказать, что скучаю по Формуле 1

В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы