Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren убеждены в том, что пакет обновлений, который они готовят к предстоящему этапу Ф1 в Австрии, поможет команде значительно прибавить.

В последние недели в коллективе из Уокинга началась настоящая перестройка, а гоночный директор Эрик Булье всецело занят налаживанием рабочих процессов, что должно помочь команде восстановиться после не слишком удачного старта сезона.

И первые результаты зрители увидят уже на предстоящем этапе в Австрии, куда коллектив привезет новый аэродинамический пакет для MP4-29.

Булье ожидает немалого прироста скорости машины в Австрии, но отмечает при этом, что должно пройти еще какое-то время, прежде чем команда вновь сможет выигрывать гонки.

«Сейчас очень важно производить новинки в довольно сжатые сроки, - сказал француз, - но многое зависит и от отправной точки команды. Мы не отрицаем, что на старте сезона нашей машине не хватало прижимной силы, к тому же, нам необходимо было изменить общую стратегию команды.

Полагаю, пакета, который мы планируем привезти в Австрию, должно быть достаточно, чтобы сократить отставание от лидеров.

Конечно, мы не начнем вдруг выигрывать гонки, но мы готовим действительно серьезные обновления».

Несмотря на то, что в Австрии McLaren представит свой первый большой пакет новинок с начала сезона, Дженсон Баттон сказал, что не заметить перемен в коллективе просто невозможно.

Британец полагает, что участие в жизни команды исполнительного директора McLaren Group Рона Денниса вкупе с нововведениями Булье уже дают свои плоды.

«Мне нравится видеть Рона на трассах, - признался Дженсон. - Думаю, это серьезно мотивирует всю команду.

Эрик очень много общается с нами до и после каждой сессии - это довольно непривычно, но мне нравится.

Он интересуется нашим мнением буквально обо всем - в частности, что нам нравится и не нравится в машине.

В McLaren на протяжении многих лет ничего не менялось, но сейчас команда определенно сдвинулась с мертвой точки. Полагаю, время действительно пришло, и сейчас мы двигаемся верным курсом.

Думаю, перед Эриком стоит очень трудная задача. Нам предстоят очень непростые времена, но в итоге коллектив должен вновь вернуть себе место в лидирующей группе пелотона».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 12 Июня 2014 21:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, австрии, нравится, булье

Читайте также: В пятницу было официально подтверждено, что после окончания сезона сотрудничество McLaren и Honda прекращается, и с 2018 года команда будет использовать силовые установки Renault. Но поскольку все это решилось только ближе к осени, McLaren несколько отстаёт от привычного графика разработки нового шасси. Впрочем, как пояснил на субботней встрече с журналистами Зак Браун, всё это вполне реально наверстать. «Вопросы, связанные с техническими аспектами, лучше задавать Эрику Булье, гоночному директору команды, но от него я знаю, что, поскольку переход на другие двигатели ожидался, мы к нему в какой-то мере подготовились, – сказал исполнительный директор McLaren Group. – Сотрудники нашего инженерного департамента приветствуют предстоящие перемены и готовы работать сверхурочно. Думаю, мы отстаём примерно на месяц, но Эрик и его команда считают, что всё это вполне реально наверстать. То же самое, кстати, относится и к ситуации со спонсорством. Обычно решения в этой сфере принимаются в начале четвёртого квартала, и мы ожидаем, что так будет и сейчас. Всё это мы тоже предвидели, и у нас уже налажены необходимые связи – хотя в идеале было бы неплохо объявить о новых спонсорских контрактах ещё до летнего перерыва в чемпионате. Понятно, что чем больше у вас времени на разработку новой машины, тем лучше, то же самое справедливо и в отношении спонсорства. Но мы не собираемся ссылаться фактор дефицита времени в качестве оправдания… Компенсировать уход прежних спонсоров McLaren контрактами с новыми партнёрами будет непросто, но у меня есть опыт решения подобных задач. У нас работают высокопрофессиональные специалисты в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda

Эрик Булье: Honda провалилась. Пора принимать решение