Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

11/06/2014, среда, La Repubblica

В семи гонках Ferrari заработала всего 87 очков – практически втрое меньше Mercedes, и маловероятно, что в ближайшем будущем она сократит столь серьезное отставание от лидеров. Выступая во Флоренции на съезде Ассоциации итальянских промышленников, президент компании Лука ди Монтедземоло признал, что, продолжая прогрессировать в этом году, команда должна постепенно переключаться на подготовку к следующему сезону.

Лука ди Монтедземоло: «Сомневаюсь, что в краткосрочной перспективе мы сможем сотворить чудо, но команда продолжит напряженно работать на будущее, зная, что сделанное в этом году получилось плохо.

Сейчас Ferrari переживает сложный период. Надо меньше говорить и больше работать. При этом крайне важно поддерживать высокие темпы модернизации F14 T и во многом прибавить, стараясь добиться целей, запланированных в этом сезоне.

Я ожидаю, что команда сумеет сократить отставание, ведь ее руководитель Марко Маттиаччи много работает, готовясь выполнить задачи, которые стоят перед нами в следующем сезоне. Он занимается разными областями, ведь нам действительно надо многое сделать. В следующем году мы должны повысить эффективность взаимодействия машины и мотора».
 

Теги: Лука ди Монтедземоло, Ferrari

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Среда 11 Июня 2014 20:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монтедземоло, ferrari, сотворить, сомневаюсь

Читайте также: 22 февраля в Ferrari представили новую машину, с которой рассчитывают в этом году побороться за титул. Презентация прошла в конференц-зале в Маранелло с участием гонщиков, руководства, журналистов – и болельщиков из разных стран мира, приглашенных командой. Был среди присутствующих и Даниил Квят – девелопмент-драйвер команды в этом сезоне. Вёл непродолжительную официальную церемонию Марк Жене, она транслировалась на официальном сайте команды и началась с короткого видеоролика, а потом публике под аплодисменты показали новую машину. В Ferrari традиционно скрывают название машин до презентации, но на этот раз в руководстве решили поддержать традицию. Новинка получила индекс на «единичку» больше прошлогоднего – SF71H в честь официального 71-летия появления первой Ferrari – и H (от Hybrid). SF71-H (внутреннее название «проект 669») – это 64-я машина построенная Ferrari для выступления в Формуле 1. Как и у всех машин сезона в конструкции SF71-H изменился аэродинамический обвес в области кожуха двигателя и заднего антикрыла. Команда сообщает о небольшом увеличении колёсной базы, повышении эффективности системы охлаждения и использовании системы Halo, но изменений гораздо больше, ведь цели в Ferrari ставят перед собой самые серьёзные. Маурицио Арривабене: «Сегодня особенный день для автомобильного мира. Каждая новая машина Ferrari вызывает особые чувства. Я не собираюсь говорить об эмоциях – я хотел бы поговорить о людях, которые работают в нашей команде и создавали эту машину. Шаг за шагом, проектируя шасси, работая с аэродинамикой, с каждой деталью машины, стараясь сделать машину максимально эффективной – мы всё это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Германия'94: Пожар

В Mercedes и Ferrari готовятся к презентации

Ferrari и PMI вернут рекламу табака в Формулу 1?

Энцо Феррари: Я родился в гараже и всегда любил машины

Негоночная статистика от Ferrari

Историческая статистика говорит в пользу Mercedes

Португалия'87: Рекорд

Официальный заявочный лист сезона 2018 года

Топ-команды «обменялись» опытом, строя новые машины

Команды недовольны предложением Liberty Media