Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

11/06/2014, среда, La Repubblica

В семи гонках Ferrari заработала всего 87 очков – практически втрое меньше Mercedes, и маловероятно, что в ближайшем будущем она сократит столь серьезное отставание от лидеров. Выступая во Флоренции на съезде Ассоциации итальянских промышленников, президент компании Лука ди Монтедземоло признал, что, продолжая прогрессировать в этом году, команда должна постепенно переключаться на подготовку к следующему сезону.

Лука ди Монтедземоло: «Сомневаюсь, что в краткосрочной перспективе мы сможем сотворить чудо, но команда продолжит напряженно работать на будущее, зная, что сделанное в этом году получилось плохо.

Сейчас Ferrari переживает сложный период. Надо меньше говорить и больше работать. При этом крайне важно поддерживать высокие темпы модернизации F14 T и во многом прибавить, стараясь добиться целей, запланированных в этом сезоне.

Я ожидаю, что команда сумеет сократить отставание, ведь ее руководитель Марко Маттиаччи много работает, готовясь выполнить задачи, которые стоят перед нами в следующем сезоне. Он занимается разными областями, ведь нам действительно надо многое сделать. В следующем году мы должны повысить эффективность взаимодействия машины и мотора».
 

Теги: Лука ди Монтедземоло, Ferrari

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Среда 11 Июня 2014 20:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монтедземоло, ferrari, сотворить, сомневаюсь

Читайте также: В Mercedes упустили победу в Австралии, впервые за последние два года уступив соперникам первое место в личном зачёте и Кубке конструкторов, но в команде нацелены вернуть лидерство… Джеймс Эллисон, технический директор: «Уже после квалификации было понятно, что борьба в этом сезоне будет плотной – отрывы минимальны. Наши гонщики хорошо стартовали, но нужно отдать должное Ferrari – сегодня они были очень быстры. Но мы не паникуем. Эта гонка – лишь первая из длинного сезона, оба наши гонщика поднялись на подиум, мы заработали много очков. Команда сделает всё, чтобы в Китае вернуться в борьбу в лучшей форме, и небольшое преимущество было уже на нашей стороне». Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Иногда вы выигрываете, иногда проигрываете. Бывают моменты, когда соперники лучше справляются со своей работой – приходится это признать и отдать им должное. Сегодня Себастьян и Ferrari заслужено победили. С ранних стадий гонки было ясно, что Себастьян очень быстр – Льюису не удалось оторваться. Феттель готовился совершить «подрезку» за счёт более раннего пит-стопа, у нас в тот момент возникло ощущение, что резина работает не оптимально – и у Льюиса, и у инженеров, следящих за телеметрией, поэтому мы решили позвать его в боксы. У нас не было другого выхода. В Ferrari умело воспользовались ситуацией, к тому же их машина сегодня была быстрее. Мы перешли на шины Soft – Льюис продемонстрировал отличный темп. Я хочу похвалить и Валттери – он был быстр, не допускал ошибок по ходу уик-энда и поднялся на подиум в первой гонке за нашу команду. Теперь нужно понять, почему сегодня нам не удалось добиться максимума, и упорно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Бахрейн'04: Хет-трик

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…