Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

10/06/2014, вторник, пресс-служба Renault

В марте F1News.Ru рассказывал о том, что концерн Renault и британская компания Caterham Cars отказались от ранее объявленных планов создания совместного предприятия по производству спорткаров Alpine. В тот момент стороны никак это не комментировали, но сегодня пресс-служба французского концерна распространила релиз, подтверждающий выход Caterham Group из этого проекта.

«В результате взаимных договорённостей, достигнутых между Renault и Caterham Group, Renault увеличила свою долю в компании Société des Automobiles Alpine Caterham до 100%, выкупив долю Caterham Group, – говорится в пресс-релизе. – Теперь Renault продолжит самостоятельно разрабатывать спорткар Alpine, производство которого, как и планировалось изначально, начнётся в 2016 году. В свою очередь Caterham Group планирует продолжить разработку собственного спорткара».

Получение Renault полного контроля над проектом создания спорткаров Alpine формально свидетельствует о прекращении партнёрства между французским концерном и Caterham Group, договорённости о котором были подписаны в ноябре 2012 года. Тем не менее, сообщается, что в будущем не исключены иные формы сотрудничества между сторонами в соответствии со стратегией развития обеих компаний.

Название бывшего совместного предприятия изменится на Société des Automobiles Alpine, и официально решение об этом будет принято в июне.

Теги: Caterham

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Вторник 10 Июня 2014 11:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: caterham, renault, alpine, group

Читайте также: Заводской команде Renault нужно было просто пережить переходный сезон, сосредоточившись на разработке машины 2017 года, но всё же оба гонщика смогли заработать очки, в итоге – девятое место в Кубке конструкторов. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Кевин Магнуссен 21 16 7 14 7 Джолион Палмер 21 18 1 13 10 Renault / Lotus F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 9 8 13 7 2015 19 6 78 5 3 2014 19 8 10 5 8 2013 19 4 315 2 1 2012 20 4 303 2 1 Несмотря на серьёзное отставание от Mercedes в мощности и эффективности силовой установки и острую критику руководства Red Bull в 2015-м, в Renault решили более не ограничиваться статусом поставщика моторов, а вернуть в чемпионат заводскую команду. 3 февраля на пресс-конференции в Париже с участием президента FIA Жана Тодта представили её структуру и руководство, назвали гонщиков и задачи на сезон. Команда получила название Renault Sport Formula One Team, её президентом стал Жером Столл, гоночным директором – Фредерик Вассёр, техническим – Боб Белл, а управляющим – Сирил Абитебул. Сезон 2016 года считали промежуточным, поскольку фактически команда выступала на прошлогодних шасси Lotus, разработанных под моторы Mercedes, но на скорую руку адаптированных к силовой установке Renault и требованиям нового регламента. За несколько дней до презентации контракт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом