Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник, пресс-служба Ferrari

Ferrari заработала всего девять очков в Гран При Канады. По словам руководителя команды Марко Маттиаччи, этот результат не оправдал их ожиданий, хотя в Маранелло были готовы к тому, что машина окажется недостаточно конкурентоспособна на монреальской трассе.

Марко Маттиаччи: «Мы злимся на себя, но не собираемся сдаваться. Очевидно, что канадская трасса не подходила нашей машине – напротив, она выявила сильные стороны некоторых из наших соперников. Кроме того, не всё пошло по плану: остальные команды добились большего прогресса, чем мы, и мы стартовали слишком далеко от лидеров.

Если говорить о плюсах этого уик-энда, то все, начиная с наших гонщиков Кими Райкконена и Фернандо Алонсо, хотят отыграться. Они очень упорные, конкурентоспособные и опытные парни, они умеют слаженно взаимодействовать и показывают команде направление работы в ключевых для нашего развития областях. Некоторые новинки помогли нам добиться более высоких результатов, поэтому мы продолжим двигаться в этом направлении от гонки к гонке.

Команда добилась прогресса по сравнению с началом сезона, но каждый наш шаг вперёд надо оценивать с учётом достижений соперников. Ferrari начала использовать особый подход, в основе которого стоят несколько ключевых людей: президент компании Лука ди Монтедземоло, технический директор Джеймс Эллисон, гонщики Фернандо Алонсо и Кими Райкконен, а также группа очень талантливых инженеров. Мы ведем реструктуризацию команды и создаём для людей наилучшие условия работы.

Мы работаем по очень чёткой программе модернизации машины и готовим новинки к каждой гонке. Кроме того, нам важно повысить скорость реакции на происходящее – это один из аспектов, которые отлично удаются нашим соперникам».

Теги: Марко Маттиаччи, Ferrari

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 20:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, маттиаччи, ferrari, сдаваться

Читайте также: В интервью австрийскому изданию Motorsport-Magazine автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги Гран При Великобритании и прокомментировал слухи о возможном переходе Карлоса Сайнса в Renault. Вопрос: Red Bull Racing хорошо провела гонку, Даниэль Риккардо отыграл немало позиций…Хельмут Марко: Так получилось, что ему пришлось дважды обгонять половину пелотона, кроме того, у него не было особых проблем с износом резины. Жаль, что у Макса Ферстаппена неудачно прошёл пит-стоп, если бы не эта заминка, он мог бы вернуться на трассу впереди Себастьяна Феттеля. Вопрос: Под конец гонки у него возникли проблемы с резиной. Что произошло?Хельмут Марко: Это примерно те же проблемы, что были у Ferrari, но они проявились не столь явно. В целом, мы довольны итогами уик-энда. Вопрос: Почему у Ферстаппена было больше сложностей с шинами, чем у Риккардо?Хельмут Марко: Дело в настройках: Макс оставил прежние настройки антикрыла, а Даниэль их изменил. Вопрос: Мы увидели захватывающий поединок между Феттелем и Ферстаппеном. Это была корректная борьба?Хельмут Марко: Да, всё в порядке. Вопрос: Для Toro Rosso гонка была неудачной, ведь между напарниками произошло столкновение…Хельмут Марко: Это неприемлемо. Франц Тост должен во всём разобраться. Вопрос: Проблема Toro Rosso – это гонщики?Хельмут Марко: Проблема Toro Rosso в том, что она не может финишировать в гонках, когда есть шанс заработать очки. Иногда дело в гонщиках, иногда в технике. Каждый раз что-нибудь происходит. Вопрос: Инцидент на первом круге – это ошибка Квята?Хельмут Марко: Нужно спокойно проанализировать ситуацию. Сейчас я не хочу никого обвинять. Вопрос: Может ли так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1

Марко: У нового руководства совсем другой подход

Марко: Red Bull уйдет, если не получит другие двигатели

Хельмут Марко: Измерения FIA абсурдны

Хельмут Марко о проблемах Red Bull в Сочи...

Марко: Наша проблема – большой выбор гонщиков

Хельмут Марко: В Барселоне мы сделаем большой шаг

Марко: Не хотелось начинать сезон с разбирательств