Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник, Auto Week

Компания Lotus Cars анонсировала запуск специальной версии автомобиля Lotus Exige S LF1 Formula One limited edition. Всего планируется выпустить 81 такую машину, по числу побед команды Lotus в Формуле 1 (включая победы Lotus F1 Team в последние годы), начиная с Гран При Монако 1960 года и заканчивая Гран При Австралии 2013 года.

Углепластиковый кузов LF1 будет выкрашен в чёрный цвет с красными и золотыми вставками, напоминая таким образом о самой знаменитой расцветке машин Lotus в Формуле 1. Интерьер машины также будет напоминать о гонках Гран При как цветовой гаммой, так и логотипами команды Формулы 1, вышитыми на спинках кресел.

Как и в Формуле 1, машины будут оснащены позолоченными колёсными дисками (17-дюймовыми спереди и 18-дюймовыми сзади), а также шинами Pirelli P-Zero Trofeo. Кроме того, каждая машина получит персональный номер, который будет написан на специальной карбоновой пластине внутри салона. На ней будет указан конкретный Гран При, победе в котором посвящена эта машина.

Версия LF1 будет оснащаться 3,5-литровым наддувным мотором V6 мощностью 345 л.с. Благодаря ему, разгон от 0 до 100 км/ч займёт всего 4 секунды, а максимальная скорость составит 270 км/ч.

Официальная премьера машины состоится на этой неделе на лондонском автосалоне MotorExpo, а леворульной версии – в ближайший уик-энд в Ле-Мане. Стомость машины в Великобритании составит 62900 фунтов стерлингов ($105 тыс.), что ровно на 10 тыс фунтов дороже обычной Lotus Exige. Машина будет доступна для покупки на всех мировых рынках, на которых присутствует Lotus, за исключением США.

Теги: Lotus F1 Team

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 20:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, exige, формуле, специальной

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Джон Майлз умер в возрасте 74 лет. Родившись в Лондоне в актёрской семье, Майлз готовился к театральной карьере, но увлёкся автоспортом и добился неплохих успехов в младших сериях. После хороших выступлений на этапах Формулы 2 в Валлелунге и Хоккенхайме, Колин Чепмэн решился доверить ему Lotus 63, но тогда, в 1969-м, добраться до финиша удалось только в одной гонке. В 1970-м он провёл ещё девять гонок в составе Lotus, его лучшим результатом стал финиш на пятом месте в Гран При Южной Африки, но на фоне успехов Йохена Риндта выступал он явно слабее. Когда Риндт погиб во время Гран При Италии, Майлз покинул Lotus. Он ещё пару лет выступал в туринге, а потом завершил спортивную карьеру, переключившись на журналистику и инженерное дело, добившись признания в отделе дорожных машин Lotus. Земля пухом… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Аргентина'78: Радиальный подход

V8 3.5: Фиттипальди выиграл вторую гонку, Терещенко 3-й

Нидерланды’78: Человек слова

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода