Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник, официальный сайт гонщика

Несмотря на проблемы с машиной, Нико Росберг финишировал вторым в Канаде. В традиционном видеоблоге пилот Mercedes заявил, что это не лучший результат для команды, стремившейся к победе...

Нико Росберг: «Гонка в Канаде получилась невероятно интересной: происходило столько событий! Я неудачно стартовал, но сумел сохранить позицию впереди Льюиса Хэмилтона, хотя мы боролись вплоть до первого поворота.

Внезапно на обеих машинах одновременно отказала система ERS! Это невероятно! Я нажимал столько кнопок, пытаясь снова её включить, и параллельно вел борьбу с Льюисом, у которого возникла такая же проблема. В тот момент мне казалось, что гонка закончилась – он меня опередит. Но всё складывалось неплохо.

Я потерял позицию на пит-стопе: из-за проблемы с передним левым колесом я, к сожалению, пропустил Льюиса. Чуть позже у Хэмилтона возникли проблемы с тормозами, поэтому мне пришлось быть еще осторожнее на торможении. Я изменил баланс тормозов, сместив его к передним колёсам, и проезжал круги в квалификационном темпе, ведь позади меня ехало много машин.

Сложно поверить, что всё сработало. Я завоевал вторую позицию и заработал очки – неплохой результат… Но, в целом, это неутешительный итог для команды, ведь мы хотим побеждать. Впрочем, таковы гонки. Следующий этап – Гран При Австрии!»
 

Теги: Нико Росберг, Mercedes

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, позицию, сработало, поверить

Читайте также: В Russian Time успешно завершили уик-энд в Бахрейне: в воскресенье Лука Гиотто финишировал вторым, победитель субботней гонки Артём Маркелов заработал очки. Гонщики использовали разную стратегию. Лука Гиотто захватил лидерство на старте и затем контролировал износ резины, чтобы проехать дистанцию гонки без пит-стопа. Но на последнем круге его опередил Шарль Леклер на более свежей и мягкой резине. Артём Маркелов использовал агрессивную стратегию и за первые круги поднялся с восьмой позиции на третью, но затем отправился на пит-стоп, откатился в хвост пелотона, но смог отыграться и в итоге финишировал восьмым. Артём Маркелов: «Ещё одна неплохая гонка. После первого круга я занимал шестую позицию. После этого я опередил Джордана Кинга по внешнему радиусу в первом повороте, а затем там же Алекса Элбона по внутренней траектории, и Оливера Роуланда в четвертом повороте, пробившись на третью позицию – я ехал позади Луки. Мы совершили плановый пит-стоп, но я потерял время, так что восьмая позиция стала для меня максимальным результатом. Однако учитывая субботнюю победу и наш темп, я очень доволен началом сезона». Лука Гиотто: «Я был очень близок к победе! После вчерашних проблем с износом резины, я действовал осторожно, чтобы не слишком нагружать шины в начале гонки. Меня опередили Роуланд и Фуоко меня опередили, но я смог вернуть позицию, когда мои шины были в лучшем состоянии. Я ничего не мог сделать в борьбе с Леклером, использовавшим более мягкий состав – мне нужно, чтобы гонка была на круг короче, но вторая позиция – это хороший результат». Светлана Стрельникова, руководитель команды: «Нам не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен против двойных стандартов

Формула V8 3.5: Егор Оруджев одержал свою 5-ю победу

V8 3.5: Ваксивьер выиграл первую гонку на Red Bull Ring

Гутьеррес: Команде предстоит многому научиться

Формула E: Гонку в Париже выиграл ди Грасси

WSR: Победа на Нюрбургринге досталась Роуланду

В Force India надеются сохранить пятую позицию

WSR: Вторую гонку в Шпильберге выиграл Ваксивьер

Нико Росберг: Обидно было упустить вторую позицию

Райкконен: Стартовую позицию не назовешь идеальной