Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник, пресс-служба Renault Sport F1

После многочисленных проблем в межсезонье Renault потребовалось семь гонок, чтобы одержать первую победу. Главный моторист французской компании Реми Таффен подвел итоги Гран При Канады…

Реми Таффен: «Мои поздравления  Red Bull Racing и Даниэлю Риккардо с первой победой – надеюсь, это станет традицией. Мы очень рады и гордимся тем, что внесли свой вклад в этот результат.

Мы приложили много усилий, чтобы решить проблемы с надежностью, тесно взаимодействовали с командой на трассе и за её пределами, чтобы удалось максимально использовать потенциал силовой установки. Теперь мы доказали, что машины с двигателями Renault могут пересечь финишную черту на первой позиции, и постараемся выровнять эффективность наших моторов, чтобы все наши гонщики получили возможность бороться в лидирующей группе от старта до финиша.

Учитывая наши позиции в начале года, мы прошли очень долгий путь за короткий промежуток времени. Хотя у наших соперников возникли проблемы, мы смогли воспользоваться ситуацией и добиться первой победы своего двигателя нового поколения. Это станет отличной мотивацией для всех сотрудников нашей базы в Вири-Шатийон».
 

Теги: Реми Таффен

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 02:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, даниэлю, renault, racing

Читайте также: Перед началом бельгийского уик-энда главный моторист Renault Sport Реми Таффен говорил о ожиданиях от предстоящих гонок и готовящихся новинках… Вопрос: Реми, на какие результаты вы надеетесь в Спа?Реми Таффен: Есть шанс выступить успешно. Последние гонки мы провели неплохо, не вижу причин, которые помешают продолжить эту тенденцию в Спа. Скоростные повороты и длинные прямые бельгийской трассы станут серьёзным испытанием для моторов. На каждом круге нас ждёт сложный участок от La Source до Les Combes, гонщики проедут с полностью нажатой педалью газа отрезок почти два километра, в том числе связку Eau Rouge, где возникнут перегрузки в 3g. Около 67% круга в Спа проходятся с полностью нажатой педалью газа, но у нас сильные гонщики, эффективное шасси и хороший двигатель – есть все необходимые факторы. Вопрос: Что вы можете сказать об эффективности машины?Реми Таффен: Мы знаем, что она не самая быстрая в пелотоне, но в группе команд, находящихся позади первой тройки, мы конкурентоспособны. На квалификации в Великобритании и Венгрии мы продемонстрировали неплохой темп, став четвёртой командой по скорости. Теперь нужно прибавить в гоночном темпе. Нужно добиться баланса во всём, потому сейчас мы особое внимание уделяем надёжности и пройденной дистанции. Тенденция позитивна, если мы сделаем аэродинамику эффективнее, а мотор мощнее, это поможет нам в следующих гонках. Вопрос: Какие новинки вы представите до конца сезона?Реми Таффен: В Спа и Монце мы обновим программное обеспечение и поставим некоторые новые технические решения. Гонка в Монце – хорошая точка отсчёта при оценке мощности двигателя. Этапы в Спа и Монце...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го