Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, Sky Sports

Руководителя Red Bull Racing очень порадовал Даниэль Риккардо, одержавший в Канаде свою первую победу в Формуле 1. По мнению Кристиана Хорнера, Даниэль отлично выступает с самого начала сезона, и этот успех в полной мере заслужен.

Вопрос: Как вы оцениваете сегодняшний результат Даниэля?
Кристиан Хорнер: Даниэль отлично провёл гонку от старта до финиша! У нас лишь была проблема со скоростью на прямых, ведь Пересу удалось ограничиться одним пит-стопом, и на прямых он был очень быстр. Нашим гонщикам даже с активированной системой DRS не удавалось опередить ни его, ни Хюлкенберга. Но Даниэль провёл невероятный обгон по внешней траектории во втором повороте, и сегодня именно это обеспечило ему победу!

Вопрос: Надо полагать, вы довольны тем, как складывается его сезон?
Кристиан Хорнер: Он в полной мере заслужил сегодняшнюю победу. С самого начала сезона Даниэль выступает просто отлично! В сегодняшней гонке, когда это было необходимо, он ехал очень быстро: перед каждым из пит-стопов выдавал отличный круг…

Вопрос: Как известно, у Mercedes сегодня были проблемы с тормозами, а ваша команда столкнулись с какими-то сложностями, связанными с новой тормозной системой? И могут ли подобные проблемы проявляться в будущем?
Кристиан Хорнер: На этой трассе тормоза испытывают особенно большие нагрузки, но насколько я понимаю, проблема Росберга была связана с тем, что на его машине отказал мотор-генератор MGU-K, и он продолжал ехать только за счёт двигателя внутреннего сгорания. Первый сектор Нико проходил очень уверенно, однако мы догоняли его на последнем, где надо использовать электрическую энергию батарей. И сегодня наконец-то у нас вообще не было проблем с машинами.

Вопрос: В какой мере сегодняшний успех поднимет настрой команды?
Кристиан Хорнер: Это очень важное достижение, ведь вероятность победы именно на этой трассе, была меньше, чем на других. Теоретически она для нас самая неудобная, и вы видели, что на прямых у нас были сложности. Но нам удалось подобрать оптимальные настройки машины, все сотрудники команды вместе с мотористами Renault Sport работают с полным напряжением сил, и мы постепенно сокращаем отставание от лидеров. Впрочем, не надо заблуждаться: Mercedes по-прежнему быстрее нас, но нам просто повезло. Мы продолжим бороться и попытаемся их догнать. Если говорить о силовой установке, то мотористы тоже постепенно прогрессируют, хотя мы всё ещё на полгода отстаём от графика. Двигатель всё-таки совсем новый, и его потенциал раскрыт не до конца. Но сегодня был отличный день!

Вопрос: Тем более, вы добились успеха накануне Гран При Австрии, домашней гонки для Red Bull Racing!
Кристиан Хорнер: Вот именно! И нас ждут 200 тысяч неистовых австрийских болельщиков, так что очень здорово, что Формула 1 возвращается на трассу Red Bull Ring. Наша команда едет в Австрию, добившись блестящего результата.

Вопрос: Напоследок: наверное, вы испытали сильнейший стресс, когда увидели столкновение Переса и Массы. К счастью, гонщики не пострадали, но их машины, вылетая с трассы, могли запросто зацепить Себастьяна…
Кристиан Хорнер: Да, сначала мы видели, как Себастьян опередил Переса, но потом произошла эта серьёзнейшая авария, однако Себастьяну удивительно повезло: после удара машины пролетели по обеим сторонам от него, справа и слева. Это просто невероятно!

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 01:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, даниэль, победу

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Испании, подчеркнув, что машина RB14 неплохо себя показала, и отдельно похвалив Макса Ферстаппена. Вопрос: Надо полагать, что на контрасте с гонкой в Баку, сегодня у вас есть поводы для хорошего настроения?Кристиан Хорнер: Да, думаю, мы уверенно выступили в Барселоне. Наша машина вновь неплохо показала себя в режиме гонки, хотя над этой трассе, как и в Мельбурне, очень сложно обгонять. У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией резины: на шинах Soft мы смогли проехать больше кругов, чем кто-либо из наших соперников. С самого начала мы старались придерживаться тактики одного пит-стопа, полагая, что это самый быстрый способ добраться до финиша. Оба гонщика, и Макс Ферстаппен, и Даниель Риккардо, упорно работали, чтобы реализовать эту тактическую схему. Льюис Хэмилтон после своего пит-стопа оказался на трассе между Максом и Даниэлем, который к тому моменту немного отстал. Макс лидировал в гонке примерно на протяжении десяти кругов, и оба гонщика провели свои пит-стопы примерно на середине дистанции. На первом её отрезке казалось маловероятным, что гонщики Ferrari и Валттери Боттас смогут доехать до финиша без второго пит-стопа, поскольку они довольно рано побывали в боксах. Когда был введён режим виртуального сейфти-кара, Себастьян Феттель провёл пит-стоп и вернулся на трассу сразу позади Макса. После рестарта произошло несколько событий, в частности, Макс зацепил машину Williams, которая ехала перед ним в очень нестабильном темпе, а Даниэля развернуло в 10-м повороте. Из-за этого он заметно отстал от группы лидеров и остаток дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат