Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, Sky Sports

Руководителя Red Bull Racing очень порадовал Даниэль Риккардо, одержавший в Канаде свою первую победу в Формуле 1. По мнению Кристиана Хорнера, Даниэль отлично выступает с самого начала сезона, и этот успех в полной мере заслужен.

Вопрос: Как вы оцениваете сегодняшний результат Даниэля?
Кристиан Хорнер: Даниэль отлично провёл гонку от старта до финиша! У нас лишь была проблема со скоростью на прямых, ведь Пересу удалось ограничиться одним пит-стопом, и на прямых он был очень быстр. Нашим гонщикам даже с активированной системой DRS не удавалось опередить ни его, ни Хюлкенберга. Но Даниэль провёл невероятный обгон по внешней траектории во втором повороте, и сегодня именно это обеспечило ему победу!

Вопрос: Надо полагать, вы довольны тем, как складывается его сезон?
Кристиан Хорнер: Он в полной мере заслужил сегодняшнюю победу. С самого начала сезона Даниэль выступает просто отлично! В сегодняшней гонке, когда это было необходимо, он ехал очень быстро: перед каждым из пит-стопов выдавал отличный круг…

Вопрос: Как известно, у Mercedes сегодня были проблемы с тормозами, а ваша команда столкнулись с какими-то сложностями, связанными с новой тормозной системой? И могут ли подобные проблемы проявляться в будущем?
Кристиан Хорнер: На этой трассе тормоза испытывают особенно большие нагрузки, но насколько я понимаю, проблема Росберга была связана с тем, что на его машине отказал мотор-генератор MGU-K, и он продолжал ехать только за счёт двигателя внутреннего сгорания. Первый сектор Нико проходил очень уверенно, однако мы догоняли его на последнем, где надо использовать электрическую энергию батарей. И сегодня наконец-то у нас вообще не было проблем с машинами.

Вопрос: В какой мере сегодняшний успех поднимет настрой команды?
Кристиан Хорнер: Это очень важное достижение, ведь вероятность победы именно на этой трассе, была меньше, чем на других. Теоретически она для нас самая неудобная, и вы видели, что на прямых у нас были сложности. Но нам удалось подобрать оптимальные настройки машины, все сотрудники команды вместе с мотористами Renault Sport работают с полным напряжением сил, и мы постепенно сокращаем отставание от лидеров. Впрочем, не надо заблуждаться: Mercedes по-прежнему быстрее нас, но нам просто повезло. Мы продолжим бороться и попытаемся их догнать. Если говорить о силовой установке, то мотористы тоже постепенно прогрессируют, хотя мы всё ещё на полгода отстаём от графика. Двигатель всё-таки совсем новый, и его потенциал раскрыт не до конца. Но сегодня был отличный день!

Вопрос: Тем более, вы добились успеха накануне Гран При Австрии, домашней гонки для Red Bull Racing!
Кристиан Хорнер: Вот именно! И нас ждут 200 тысяч неистовых австрийских болельщиков, так что очень здорово, что Формула 1 возвращается на трассу Red Bull Ring. Наша команда едет в Австрию, добившись блестящего результата.

Вопрос: Напоследок: наверное, вы испытали сильнейший стресс, когда увидели столкновение Переса и Массы. К счастью, гонщики не пострадали, но их машины, вылетая с трассы, могли запросто зацепить Себастьяна…
Кристиан Хорнер: Да, сначала мы видели, как Себастьян опередил Переса, но потом произошла эта серьёзнейшая авария, однако Себастьяну удивительно повезло: после удара машины пролетели по обеим сторонам от него, справа и слева. Это просто невероятно!

текст: Андрей Лось

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 01:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, даниэль, победу

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты