Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

09/06/2014, понедельник, пресс-служба Lotus F1 Team

В Канаде гонщикам Lotus не удалось добраться до финиша: на машине Романа Грожана сломалось заднее антикрыло, а у Пастора Мальдонадо, как и в квалификации, возникли проблемы с силовой установкой...

Роман Грожан (сход): "Не самый лучший день с точки зрения чистой скорости, но есть и положительные моменты. Мы увидели, что моторы Renault могут выиграть гонку, причем на трассе, которая не считалась для них подходящей. Поздравляю Даниэля с победой, за которой мне самому пришлось наблюдать из боксов: заднее антикрыло на моей машине сломалось, и было безопаснее сойти с дистанции, чем рисковать оказаться в более опасной ситуации.

Предстоит проделать большую работу. Пора вернуться домой, постараться разобраться в проблемах и в следующих гонках выступить сильнее."

Пастор Мальдонадо (сход): "Похожие проблемы были и вчера, когда силовая установка тоже потеряла мощность. Досадно, ведь гонка складывалась неплохо, у нас был отличный темп – честно говоря, я был приятно удивлен скоростью машины. Мы разработали оригинальную стратегию, рассчитывая проехать дистанцию с одним пит-стопом против двух у соперников, но ничуть не уступали им на трассе. Нужно понять, что именно произошло, и устранить проблемы. Сегодня команда показала, что может быть конкурентоспособной".

Федерико Гастальди, заместитель руководителя команды: "Потрясающая гонка, мы должны поздравить Даниэля Риккардо с дебютной победой!

Для нас этот день не назовешь удачным. Пастор ехал очень уверенно, стратегия обещала ему финиш в призовой десятке, но с самого старта на его машине наблюдались проблемы с силовой установкой, из-за которых он был вынужден сойти с дистанции. Досадное происшествие, мы сделаем все возможное, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.

У Романа тоже была непростая гонка. Он атаковал на пределе, но произошла поломка заднего антикрыла. Не идеальная ситуация, нужно разобраться в причинах и устранить неполадки. До Гран При Австрии нас ждут две напряженные недели".

Алан Пермейн, гоночный директор: "Очень непростой день. Пастор пилотировал безупречно, следовал указаниям команды и мог финишировать довольно высоко относительно стартовой позиции. Роману не хватало скорости, а затем у него сломалось заднее антикрыло. Нужно выяснить, что произошло с обеими машинами. В случае с Пастором проблемы касались силовой установки, притом они наблюдались с самого старта. Вместе с Renault Sport F1 мы постараемся во всем разобраться." 

Теги: Роман Грожан, Алан Пермейн, Пастор Мальдонадо, Федерико Гастальди, Lotus F1 Team

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Понедельник 09 Июня 2014 00:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пастор, renault, грожан, мальдонадо

Читайте также: Перед началом сезона в Renault Sport назвали участников своей молодежной программы: помимо Джейка Эйткина, Макса Фьютрела, Кристиана Лундгарда и Сунь Ю Янга, в неё вошли Саша Фенестраз, Артур Ружье и Виктор Мартен. Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул надеется, что один из этих гонщиков в будущем дебютирует в Формуле 1, а статус поставщика двигателей поможет французскому концерну в их продвижении. Сирил Абитебул: «Пока у нас нет конкретных планов, но среди способов привести перспективного гонщика в Формулу 1 есть и возможность использовать клиентскую команду для оценки его потенциала – это очень интересный вариант. Это было бы очень полезно. У нас есть такая возможность – это может стать одним из условий поставки двигателей. У нас есть четкие планы на несколько следующих лет: мы сотрудничаем с Red Bull Racing и McLaren, однако обязательно проанализируем такой вариант при планировании и выстраивании долгосрочной стратегии поставки моторов. По-моему, стратегия поставки двигателей и продвижение молодых гонщиков всегда взаимосвязаны. Это видно на примере Mercedes и некоторых других команд. На определенном этапе мы тоже начнем работать именно так. До сих пор мы поставляли моторы только командам Red Bull, но переходя на следующий этап стратегии поставки моторов, мы должны учитывать и новые варианты сотрудничества. Такова цель нашей молодежной программы – к 2020 году привести в Формулу 1 одного из участников нашей молодежной программы». В прошлом году Renault работала с Сергеем Сироткиным и Робертом Кубицей, и ходили слухи, что один из них может заменить Джолиона Палмера. Однако в итоге команда заключила...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Мы всегда полностью выкладываемся

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса