Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон считает, что плотная борьба с Нико Росбергом в начале гонки спровоцировала проблемы с тормозами на его автомобиле, из-за чего он вынужден был досрочно прекратить борьбу на Гран При Канады.

Хэмилтон вплотную преследовал Росберга на первом отрезке, пока оба автомобиля Mercedes не начали терять в темпе из-за неполадок в работе системы рекуперации энергии.

Правда, британцу даже удалось выйти вперед после второго пит-стопа, когда он с напарником оказались позади Фелипе Массы, но пилот Williams шел по другой стратегии в тот момент, только проблема Льюиса была не в бразильце, а в отказе тормозов, из-за чего он не смог продолжить борьбу.

«Я преследовал вплотную Нико, а когда вы так едете, то сильно перегреваете свой автомобиль, - пояснил Хэмилтон. – А вот Нико наоборот ехал в чистом воздушном потоке.

Так что я ничего не мог поделать. Когда я вырвался вперед, всё было предрешено».

Льюис отметил, что еще после первого пит-стопа ему с напарником сообщили о механических неисправностях.

«Мы знали, что у нас определенные трудности на втором отрезке, но мы надеялись держать ситуацию под контролем, - пояснил Хэмилтон. – Я прошел его за счет лучшего пит-стопа и в тот момент нахлынули невероятные ощущения.

И практически сразу на этом круге возникли проблемы с тормозами».

Росберг за счет финиша на втором месте сумел увеличить отрыв от напарника до 22 очков в личном зачете, значительно улучшив для себя ситуацию в чемпионате.

«Команда все-таки набрала 18 очков, поэтому нужно смотреть вперед и надеяться, что больше не будет сходов, - рассказал Хэмилтон. – Мне пришлось много потрудиться, чтобы отыграться после первой гонки [сезона в Мельбурне, где Льюис сошел].

Теперь в моем активе два схода, а у Нико нет ни одного.Я буду стараться изо всех сил и уверен, что вернусь на трассу еще более сильным».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 09 Июня 2014 00:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, возникли, питстопа

Читайте также: Гран При Бразилии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов в 2017-м к бразильскому этапу уже решилась, Льюис Хэмилтон и Mercedes приехали в Сан-Паулу в статусе чемпионов мира, но некоторые вопросы ещё оставались, в частности – Себастьян Феттель и Валттери Боттас боролись за вторую строчку в личном зачёте – немец приехал на этап с преимуществом в 15 очков и мог завоевать эту позицию досрочно. Прогноз обещал высокую вероятность осадков в пятницу и субботу, но на этот раз обошлось. На тренировках лидировали гонщики Mercedes, а в квалификации Льюис Хэмилтон разбил машину уже на первом быстром круге – на апексе поворота она неожиданно потеряла стабильность. Причины аварии команда не комментировала, Льюис взял вину на себя. В финальной сессии результаты были очень близки, в последней попытке Боттас опередил Феттеля на четыре сотых, завоевав поул – третий в сезоне и в карьере. Пятеро гонщиков потеряли позиции на старте. Трое – за замену элементов силовой установки – Пьер Гасли (25 мест), Брендон Хартли (10 мест) и Даниэль Риккардо (10 мест). Стролл и Эриксон получили штраф на пять мест за замену коробки передач. Погода по ходу уик-энда менялась – в пятницу и в воскресенье было жарко и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон заверил, что ничто не может отвлечь его от дела

Видео: Драматичный финальный круг чемпионата 2008 года

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Чемпионская пресс-конференция Льюиса Хэмилтона

Льюис Хэмилтон: Мне не наскучило побеждать!

Хэмилтон: Я буду гоняться ещё пару лет минимум

При каких условиях Хэмилтон обеспечит себе титул?

Хэмилтон: Мне нравится каждое мгновенье этой борьбы

Хэмилтон: У меня нет причин сбрасывать обороты

Видео: Льюис Хэмилтон поделится секретами мастерства