Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/06/2014, пресс-служба Lotus F1 Team

Квалификация в Монреале превратилась для Lotus в череду неудачных обстоятельств: сначала у Пастора Мальдонадо возникли проблемы, помешавшие пройти во вторую сессию, а позже Роман Грожан не успел уйти на быстрый круг. Вечером итоги дня подвел главный гоночный инженер Алан Пермейн...

Вопрос: Как вы оцениваете выступление команды в квалификации?
Алан Пермейн: Не самый удачный день. В первой сессии на машине Пастора возникли проблемы с воздуховодом турбины, причины мы сейчас выясняем. Роман упустил возможность квалифицироваться выше четырнадцатой позиции, когда пересек черту на секунду позже, не успев уйти на очередной быстрый круг. Мы пытаемся разобраться, почему так получилось, ведь команда рассчитывала на более высокие результаты.

Вопрос: Что вы можете предпринять в гонке?
Алан Пермейн: Предстоит решать множество задач, но есть позитивные моменты. Оба гонщика – особенно Роман – остались довольны прогрессом машины с этапа в Монако, сейчас E22 проще управлять. Это должно помочь, ведь гонки здесь всегда получаются изнурительными. Сегодня было намного теплее, чем вчера, завтра ожидается ещё более жаркая погода – есть шанс рискнуть за счёт стратегии использования шин на дистанции

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 23:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, роман, использования, стратегии

Читайте также: Накануне Гран При Абу-Даби Роман Грожан подвёл некоторые итоги сезона и рассказал об особенностях предстоящего гоночного уик-энда, последнего в 2016 году. Вопрос: Завершается дебютный сезон в истории Haas F1. Каких усилий потребовало создание команды с нуля, и приносит ли вам радость участие в этом проекте? Роман Грожан: Сезон был отличный. Участие в работе команды в её дебютном сезоне даёт уникальный опыт. Я хотел стать первым гонщиком, кто заработает для Haas F1 её первые очки, но следующие цели – это подиумы и победы. Первый сезон прошёл очень интересно, хотя конечно, были не только успехи, но и неудачи. Но в целом я очень горжусь тем, чего мы добились. После Абу-Даби будет время проанализировать сделанное, понять, что можно улучшить в дальнейшем, но в целом для первого сезона мы отработали очень здорово. Вопрос: Какой момент сезона вам больше всего запомнился?Роман Грожан: Трудно выбрать какой-то один момент, поскольку и радостей, и переживаний было много. Но если что-то надо выбрать, то я выберу Австралию, нашу первую гонку и первые заработанные очки. Когда мы прибыли в Мельбурн, мы ещё не были на 100% готовы, но всё-таки смогли финишировать на 6-м месте. Вопрос: В этом году вы заработали для Haas 29 очков – ни одной команде-дебютанту в истории Формулы 1 подобное не удавалось. Можно ли сказать, что эти достижения равноценны победе?Роман Грожан: Да, мы все их так воспринимаем. Я это сказал команде по радио, когда финишировал 5-м в Бахрейне. Для Haas F1 это было подобно победе. 29 очков в дебютном сезоне! И при этом у нас огромное преимущество перед Renault, Sauber, Manor, а McLaren и Toro Rosso мы проиграли не так уж много. Всё это очень...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг

Роман Русинов: Нет никаких случайностей

Грожан: Психологическая подготовка всегда важна

Роман Грожан: Уверенность в машине близка к нулю

Грожан: Здорово, что в Формулу 1 пришла Liberty Media