Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

08/06/2014, воскресенье, пресс-служба Force India

Пилотам Force India не удалось пробиться в финал квалификации в Канаде, однако свои шансы на попадание в очки в гонке они оценивают достаточно оптимистично.

Нико Хюлкенберг (11-й): «Я был близок к попаданию в десятку – не хватило всего половины десятой. Но, думаю, мы ещё со вчерашнего дня понимали, что в квалификации придётся непросто. В то же время 11-е место – отличная позиция для старта, она даёт определённую гибкость при выборе стратегии.

Я могу выбирать, на каких шинах начну гонку, а наш гоночный темп оцениваю достаточно оптимистично. Машины очень близки по скорости, так что гонка должна быть интересной, ведь на этой трассе можно обгонять, а история показывает, что здесь может произойти всё, что угодно».

Серхио Перес (13-й): «Непростая квалификация, она оказалась немного сложнее, чем мы ожидали. Я стартую 13-м, но позитивно оцениваю наши шансы в гонке. Это достаточно необычная трасса – здесь есть возможность пробиваться наверх, а так как по ходу дистанции тут нередко что-то происходит, из этого можно извлечь выгоду.

У нас высокая максимальная скорость, и это, безусловно, завтра будет важно. Я думаю, мы в этом году уже доказали, что главный день уик-энда – воскресенье, и я уверен, что мы сможем набрать очки и опередить многих соперников. Нужно разработать верную стратегию – тут это всегда выбор между одной и двумя остановками, и нужно оценить, какой из этих вариантов даст в гонке лучшие шансы».

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Сложная квалификация. То, что мы стартуем с 11 и 13 места, означает, что мы в неплохой форме, но некоторые наши соперники, похоже, имели сегодня преимущество, а мы совсем немного им проиграли, упустив шанс попасть в финал квалификации.

Оба гонщика чувствуют себя в машине достаточно комфортно, а те изменения в настройки, что мы внесли вчера вечером, продвинули нас вперёд, так что перед гонкой мы испытываем определённый оптимизм. Гоночный темп большинства команд середины пелотоны очень близок, и мы, конечно, в воскресенье надеемся побороться за очки».

Теги: Нико Хюлкенберг, Серхио Перес, Роберт Фернли, Force India

текст: Эльмир Валеев

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 23:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, india, квалификации, шансы

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место