Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/06/2014, суббота, пресс-служба Mercedes

Несмотря на прогнозы, Нико Росбергу удалось опередить Льюиса Хэмилтона в борьбе за поул в Канаде. Говоря о предстоящей гонке, в Mercedes отметили, что предстоит сложная борьба, но приоритет – заработать максимально возможное количество очков.

Нико Росберг (1-й): «Уик-энд складывается отлично, я действительно доволен тем, что в каждой сессии прогрессировал в работе с настройками. Даже перед квалификацией мы внесли заметные коррективы, и они отлично сработали.

Я очень рад, что завтра стартую с поула – это очень важно, ведь на этой трассе не так много возможностей для обгонов, особенно если вы боретесь с соперником на такой же машине. Полагаю, завтра борьба будет между нами с Льюисом, поскольку в квалификации и в пятницу на длинных сериях кругов отрыв от соперников был достаточно большим.

В Монреале отличная трасса, болельщики создают особую атмосферу – надеюсь, завтра мы порадуем их интересной гонкой».

Льюис Хэмилтон (2-й): «Нико удался фантастический круг, а я провел не лучшую квалификацию и несколько раз широко выехал из шестого и восьмого поворотов на быстром круге. Результаты очень плотные – нас разделило всего восемь сотых, но сегодня Нико сработал лучше.

Для команды здорово, что мы завоевали первый ряд на старте, но, полагаю, завтра предстоит сложная гонка – на этой трассе не так легко обгонять, особенно принимая во внимание тот факт, что Нико выступает на такой же машине и у нас примерно одинаковый темп. Я сделаю всё, что в моих силах, вместе мы постараемся заработать настолько много очков, насколько это возможно.

Я также хочу сказать несколько слов о том, насколько удивителен уик-энд в Канаде. Это одна из лучших гонок в сезоне благодаря болельщикам, создающим уникальную атмосферу. Нам нравится приезжать в Монреаль, и я надеюсь, что мы проведем отличную гонку».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Захватывающая квалификация – мы видели, как наши пилоты вели плотную борьбу на протяжении всей сессии. Они подталкивали друг друга, и в перерывах между выездами на трассу оценивали свои круги, изучали телеметрию, пытались найти даже небольшое преимущество.

Нико идеально провел финал, завоевав поул, проехав два достаточно быстрых круга. Во время заключительной попытки Льюис потерял время на втором секторе, и в итоге проиграл менее десятой. Это показывает, что когда гонщики ведут борьбу на столь высоком уровне, нет места для ошибок.

Кажется, завтра некоторые команды могут навязать нам борьбу, так что гонка не будет простой. Однако приоритетом, как обычно, станет победа «Серебряных стрел».

Падди Лоу, технический директор: «Очередная квалификация, в которой мы увидели плотную борьбу между Нико и Льюисом. Они подталкивали друг друга в каждой сессии, но в финале Нико смог лучше проехать круги, завоевав поул с преимуществом в восемь сотых. Здорово, что у Mercedes вновь весь первый ряд на старте, а наши пилоты демонстрируют столь высокий уровень.

Если говорить о завтрашнем дне, то мы надеемся на сухую погоду и ждем сложную гонку. Шины, тормоза и контроль расхода топлива – это факторы, которые нужно учитывать».

Теги: Нико Росберг, Кристиан Хорнер, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 22:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, падди, борьбу, сессии

Читайте также: Перед началом венгерского уик-энда руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил об итогах Гран При Великобритании и ожиданиях от этапа на Хунгароринге… Тото Вольфф: «Сезон преодолел экватор, а результаты в чемпионате близки к равновесию. В Кубке конструкторов у нас небольшой перевес, а в личном зачёте мы пока позади. Впрочем, кубков за первую половину сезона не выдают, так что пока это не имеет значения. Наш подход – рассматривать каждый уик-энд в отдельности, максимально хорошо готовиться к каждой гонке, прибавлять с каждой сессией. Когда я хожу по коридорам наших баз, я вижу на лицах сотрудников невероятную решимость, ещё большую чем прежде. Мы с нетерпением ждём продолжения борьбы. Для нас первая половина сезона получилась смешанной. С первых тестов было ясно, что борьба с Ferrari будет плотной и мы увидим один из классических сезонов. Поначалу пришлось непросто – никак не удавалось добиться оптимальной работы машины в разных условиях. Мы неудачно провели уик-энд в Монако, но поражения учат большему, чем победы – мы сделали выводы и смогли переломить ситуацию. Наши главные козыри – гонщики. Льюис в этом году превосходно выступил в Китае, Канаде и Сильверстоуне. Победа на домашней трассе получилась очень эмоциональной, я уверен, он и сейчас чувствует эту энергию. Каждый уик-энд мы видим, как серьёзно он настроен, каждый уик-энд он устанавливает новые рекорды. Он всегда хорошо выступал в Венгрии, но отлично понимает, что прошлые успехи не дают никаких гарантий. Нужно хорошо подготовиться, много работать и добиться результата в нужный момент. В другой машине Валттери Боттас воплощает в себе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель

Джордан: В Mercedes уйдут, когда посчитают нужным

В Mercedes не уверены, что разобрались с шинами

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо