Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Эпическая борьба Грязина и Череваня, прогресс «Хонды» и обилие шашлыка — в репортаже «Чемпионата» с квалификации российского этапа WTCC. В субботу автодром Moscow Raceway открывал международный сезон — наверное, будет правильно сказать так, ведь пятничные приготовления команд WTCC к российскому этапу мало кто увидел, зато в субботу, к квалификации, на трассу потянулись журналисты и пока не слишком многочисленные зрители. Последние всё-таки решили сделать ставку на гонки, тем более что организаторы благоразумно назначили воскресные заезды на достаточно раннее время: вторая гонка чемпионата мира закончится ещё до четырёх часов, что даст шанс избежать самых жёстких пробок по пути обратно.

Но мы забежали вперёд, в заключительный день гоночного уик-энда, а пока вернёмся к субботе. Тех, кто приехал уже сегодня, на входе традиционно ждала «зона активностей» перед главной трибуной. Скажем честно: репортёрская группа «Чемпионата» изучала эту зону не слишком внимательно, мы всё-таки заметили небольшой картодром, шатры автопроизводителей и многочисленные едальни. Стоило близко подойти к палатке одного из спонсоров, как было не избежать получения неплохого такого поло.

Если обратиться к теме еды, то царём Moscow Raceway по традиции выступает шашлык: его безумно много, причём на любой вкус — и рыбный, и из баранины, и какой хочешь. Цены совсем уж умеренными не назовёшь, но к вкусу претензий нет, а порции бьют и по фигуре, и по кошельку. А не хотите блюда на гриле — к вашим услугам палатки известного производителя хот-догов.

Те, кто уже бывал на Moscow Raceway, не могли не заметить обновку рядом с главной трибуной: за зиму слева от неё вырос четырёхэтажный welcome-центр. Теперь удобнее принимать гостей, комфортнее попадать в тоннель, ведущий к паддоку, да и вообще дополнительная площадь всегда кстати — например, для размещения ещё одного магазина сувениров.

Нас больше интересовал сам паддок — в субботу он был довольно пустынным, несмотря на наличие пит-гёрлз с девушкой-предводительницей с плёточкой в руках. На горизонте маячили предстоящие заезды WTCC и российской серии РСКГ, выступающей в качестве гонок поддержки.

Правда, в какой-то момент пришлось побеспокоиться за соблюдение расписания. Над трассой зарядил неслабый такой дождь, поднявший вопрос: справится ли дренаж и не придётся ли отложить квалификацию? Однако ливень продлился недолго, оперативно выглянуло солнце, и к назначенному часу дождевые шины остались уныло лежать в боксах, ибо нужды в них не было.

Уже в субботу найти место в пресс-центре было не очень легко

Дождь всё же сотворил пару мелких неприятностей, в частности, повалил картонную копию Джеймса Томпсона. Можно ли было считать это плохим предзнаменованием для «Лады»? Выходит, так: в квалификации трио гонщиков «Лада Спорт Лукойл» во второй сегмент пробиться не смогло. При этом ладовцы показали невероятную плотность результатов: ставшего 14-м Хаффа от обладателя 16-й позиции Томпсона отделило 16 тысячных, а между ними ещё втиснулся Козловский!

Новый welcome-центр на Moscow Raceway

У Хаффа при этом был очень неприятный момент: после ошибки его машину сначала вынесло на обочину, а потом швырнуло обратно на трассу, где «Лада» чуть не угодила под колёса «Хонды». Вообще, Moscow Raceway проявила крутой нрав: ошибок и визитов на обочину по ходу главной субботней сессии было достаточно. Одним из самых запоминающихся стал вылет Джанни Морбиделли, после которого автомобиль экс-пилота Формулы-1 в какой-то момент остановился и даже слегка покатился назад, словно его машина отказалась подчиниться ездоку. Однако прошла пара секунд — и итальянец с поломанным сплиттером поехал в сторону 17-го места.

Впереди было интересно. На пресс-конференции перед этапом Тарквини и Монтейру дружно признались, что не верят в возможность «Хонды» побороться с «Ситроеном», но в квалификации собственные прогнозы опровергли: Мюллер сенсационно не прошёл в третий сегмент и стал только шестым, а Лёб после серии ошибочек остался четвёртым. Так что Габриэле и Тьягу не покорился лишь стабильный Хосе-Мария Лопес, завоевавший поул-позишн. Ничего себе напарник у легендарных Себа и Ивана, да? Посмотрим, что смогут ситроеновцы сделать в гонке и как на фоне Лопеса будут смотреться представители «Хонды».

Хосе-Мария Лопес: как, я опять обошёл Лёба и Мюллера?

Ну, а в субботу день увенчали два заезда Российской серии кольцевых гонок. Знаете, а ведь те, кто были на трибунах, вряд ли пожалели, что приехали уже в субботу! В обоих классах шла зрелищная и временами контактная борьба, в ходе которой лидеры каким-то чудом удерживали машины от разворотов и продолжали бодаться друг с другом.

Топ-схватка дня принадлежит Николаю Грязину и Владимиру Череваню. В их борьбе за второе место участвовал ещё и Борис Шульмейстер, которому в какой-то момент слегка повезло: он откатился на четвёртую позицию, зато, когда Грязин и Черевань сошлись в «клинче», разом отыграл два места. Любопытно, что же два дуэлянта говорили друг другу после гонки, но со стороны сражение смотрелось здорово. Безусловно, редакция «Чемпионата» вспомнит эту схватку, когда в воскресенье будет выбирать обладателя приза лучшему гонщику уик-энда РСКГ.

Суббота «Ладе Спорт Лукойл» не слишком удалась

Источник: «Чемпионат»

Источник: Чемпионат.com

Суббота 07 Июня 2014 20:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: raceway, moscow, хонды, грязин

Читайте также: Подмосковный автодром Moscow Raceway получил престижную награду как лучший организатор этапа DTM в 2016 году. Это первый случай в истории немецкого кузовного чемпионата, когда подобная награда была вручена трассе, расположенной за пределами Западной Европы. Рустем Терегулов, инвестор Moscow Raceway: «Соревнования топ-класса, такие как DTM, по сложности организации не уступают Формуле 1 и поэтому заслуживают наилучшей подготовки – в плане работы автодрома, рекламного продвижения мероприятия и организации всех аспектов – от полного комфорта для всех гостей, включая команды, судей и зрителей, до идеальной работы спортивных структур и команд, отвечающих за безопасность. Мы гордимся тем, что получили столь престижный приз». Чемпионат DTM проходит на автодроме Moscow Raceway с 2013 года. По признанию руководства серии, первый российский этап стал самой успешной премьерой за всю историю чемпионата. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Супервыходные на Moscow Raceway в начале июня!

Этап WTCC останется на Moscow Raceway

Соцсети DTM на Moscow Raceway: селфи с машиной и ночная Москва

Жаркая суббота на Moscow Raceway

Глок: надеюсь, Петров вернётся в гонки

DTM едет в Москву в интересное время

В Москве прошла техническая инспекция Blancpain Series

Туринг вернулся на Moscow Raceway. Гид по этапу

3 и 4 июля Moscow Raceway примет гонки Blancpain Sprint

Туринг возвращается. Гид по российскому этапу WTCC