Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/06/2014, суббота, пресс-служба Mercedes

В пятницу в Монреале гонщики Mercedes снова оказались быстрее соперников, но на этот раз их преимущество оказалось меньшим, чем в предыдущих Гран При...

Льюис Хэмилтон (1-й): "Сегодня машина ехала очень неплохо, но нам есть, над чем поработать – за счет баланса и настроек можно добиться большей скорости. Трасса в Монреале очень техничная, здесь все решает атака поребриков и точное пилотирование в поворотах, а машина должна отлично справляться с неровностями асфальта. Мы всегда пытаемся найти предел и пока не добились желаемой формы.

Ferrari сегодня оказались довольно близко, да и остальные соперники подтянулись – хочется верить, не слишком! Обгонять в Канаде непросто, потому поул исключительно важен. Нико продемонстрировал отличный темп, так что мне предстоит постараться. Скорость машин станет очевидна лишь в квалификации, так что посмотрим, как все сложится завтра".

Нико Росберг (2-й): "Отличный день, я очень доволен машиной. Утром мы экспериментировали с тормозами, затея не сработала, так что во второй тренировке команда произвела замену. Поведение машины заметно улучшилось, теперь меня все устраивает.

Правда, я по-прежнему уступаю лучшему результату примерно десятую, так что буду вместе с инженерами искать резервы скорости. Канадская трасса по-своему уникальна, атаковать поребрики очень непросто. Приятно уже в пятницу видеть на трибунах так много болельщиков – с нетерпением жду продолжения уик-энда!"

Тото Вольфф, руководитель команды: "Интересный день, позволивший сделать несколько выводов. Нужно понять, почему на нашей машине более мягкие шины работают не настолько эффективно, как более жесткие, и выяснить, как бороться с гранулированием более мягкого состава по ходу гонки. Круг здесь короткий, что повысило плотность результатов, но, похоже, в этот уик-энд гонщики Ferrari будут активно нас прессинговать. Нужно все сделать правильно, так что впереди у нас много работы."

Падди Лоу, технический директор: "Сегодня мы сосредоточились на подготовке к гонке, уделив особое внимание эффективности шин и расходу топлива, ведь по его потреблению это один из самых непростых этапов сезона. Постоянная угроза дождя заставила в утренней тренировке проехать чуть больше кругов, чем обычно, в том числе и длинными сериями, а во второй сессии мы, как всегда, чередовали короткие и длинные серии.

Машина вела себя неплохо, однако у нас были сложности с более мягкой резиной – результат на круге оказался ниже ожидаемого, что обещает интересную тактику в квалификации".

Теги: Нико Росберг, Льюис Хэмилтон, Падди Лоу, Тото Вольфф, Mercedes

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 00:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, сосредоточились, mercedes, подке

Читайте также: Падди Лоу занял пост руководителя технического департамента Williams только в этом году, постепенно входит в курс дела, и в начале испанского гоночного уик-энда рассказал о задачах, которые ему приходится решать. Падди Лоу: «Хотя в ходе первой фазы сезона уже сложилась определённая расстановка сил, гоночный уик-энд в Барселоне весьма интересен, ведь благодаря многочисленным техническим новинкам картина может несколько измениться. В Формуле 1 всегда приходится решать целый спектр задач, в первую очередь стараясь в каждой гонке добиться максимально возможного результата, но при этом всё активнее занимаясь разработкой машины для следующего сезона. Кроме того, необходимо уделять внимание укреплению и развитию структуры команды. Повторюсь, всем этим нужно заниматься одновременно, это сложно, но очень интересно. Весьма любопытная особенность этого сезона в том, в с составах почти всех команд середины пелотона работают и опытные гонщики, и новички, либо только что дебютировавшие в Формуле 1, либо с опытом одного сезона или даже меньше. В число таких команд входит и Williams, поскольку у нас выступает Лэнс Стролл. Одна из задач этого года в том, чтобы присмотреться ко всем новичкам и сравнить их. Если говорить о Лэнсе, важно, чтобы он в полной мере акклиматизировался и почувствовал себя в комфортной среде. К сожалению, ему не удалось добраться до финиша в трёх гонках из четырёх, это мешает нормально войти в ритм, но в России он впервые проехал всю дистанцию Гран При, благодаря чему прессинг несколько снизился, и Стролл постепенно начнёт прогрессировать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально

Падди Лоу: Квалификация получится интересной