Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/06/2014, суббота, пресс-служба Scuderia Toro Rosso

Неудачно прошел первый день гоночного уик-энда в Монреале для Toro Rosso – в первой сессии свободных заездов на машине Жана-Эрика Верня возникли проблемы с батареей, а во второй утечка топлива повредила силовую установку на машине Даниила Квята. Тем не менее, в команде рассчитывают побороться за высокий результат в квалификации.

Жан-Эрик Вернь
(10-й): «Несмотря на небольшие проблемы сегодня утром, которые сократили время моей сессии, мы смогли многое сделать из запланированной тестовой программы. Если говорить про скорость, то я не на 100% доволен, хотя в первой сессии ситуация выглядела неплохо, во второй скорость упала.

К позитивным моментам можно отнести тот факт, что темп на длинной дистанции оказался не таким плохим, и мы знаем, в каких областях должны поработать, чтобы прибавить в третьей сессии и в квалификации, так что я с уверенностью жду завтрашний день».

Даниил Квят (19-й): «У нас возникли некоторые проблемы, из-за которых пришлось сократить время работы на трассе. Ситуация не идеальная, ведь я раньше никогда не выступал в Канаде, но работа на симуляторе на прошлой неделе оказалась полезной – с первого круга я чувствовал себя уверенно и мог атаковать.

В Канаде интересная трасса, которая сильно отличается от тех, где мы выступали раньше. Кроме одной проблемы, с машиной все было нормально, так что я уверен, что мы по-прежнему можем ставить высокие цели на завтра».

Лоран Мекис, главный инженер: «День для команды получился неоднозначным, возникли сложности с тем, чтобы выполнить намеченную программу из-за различных проблем, которые утром возникли на машине Жана-Эрика, а днем на машине Даниила. В результате мы проехали меньше кругов, чем планировали – программу пришлось сократить. Предстоит довольно сложный анализ собранных данных, но к позитивным итогам можно отнести тот факт, что оба гонщика с самого начала смогли показать хорошую скорость.

Жан-Эрик всегда хорошо выступал в Канаде, а Даниил, который сегодня не смог проехать много кругов, довольно быстро показал высокую скорость. Если мы соберём всё воедино и проедем необходимую дистанцию в третьей тренировке, то должны показать конкурентоспособное время в квалификации».

Рикардо Пентеадо, руководитель бригады технической поддержки Renault Sport F1: «Сегодня были как положительные, так и отрицательные моменты. В первой сессии на машине Жана-Эрика возникли проблемы с батареей, поэтому пришлось раньше времени завершить работу. Мы заменили некоторые детали и без проблем провели вторую сессию, собрав много информации.

Даниил провел непростую первую сессию, а во второй был вынужден раньше времени закончить работу – утечка топлива повредила некоторые компоненты силовой установки. Нам придется её заменить, но с новой силовой установкой мы надеемся, что не увидим повторения этой проблемы в оставшиеся дни уик-энда. В любом случае, мы собрали много полезной информации, которая поможет завтра добиться большего».

Теги: Лоран Мекис, Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Toro Rosso

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 00:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: возникли, rosso, сессии, даниил

Читайте также: Пару дней назад был подтверждён состав Toro Rosso на следующий сезон, и в 2018 году Брендон Хартли продолжит выступать в команде из Фаэнцы. Но в этот уик-энд в Бахрейне ему ещё предстоит выступить на финальном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Новозеландский гонщик рассказал журналистам, что рад открывающимся перспективам, но при этом очень благодарен Porsche за четыре года сотрудничества. Вопрос: Официально подтверждено, что в 2018 году вы будете выступать в составе Toro Rosso в Формуле 1. Понятно, что вы рады, но как вы справляетесь с такой нагрузкой в WEC и в Формуле 1, ведь вам приходится садиться за руль уже седьмой уик-энд подряд?Брендон Хартли: Да, я действительно очень счастлив, для меня это прекрасная возможность. Как я справляюсь? Red Bull помогает! (смеётся) Я стараюсь не слишком интенсивно тренироваться и побольше спать. Хотя иногда приходится тяжеловато, в целом всё нормально, тем более, сезон уже заканчивается. Вопрос: Фернандо Алонсо сказал, что беспокоится за Toro Rosso из-за того, что эта команда в следующем году будет иметь дело в моторами Honda. А вас это не беспокоит?Брендон Хартли: В двух последних гонках у нас были проблемы с надёжностью (силовых установок Renault). На самом деле, с началом сотрудничества с Honda перед Toro Rosso открываются огромные возможности, и всё, что я об этом слышал, носит вполне позитивный характер. Все напряжённо работают, готовясь к следующему году. Вопрос: Какая новость вас больше обрадовала: когда вас пригласили выступить в Остине, или когда в Toro Rosso подтвердили, что вы будете выступать за команду в следующем году?Брендон Хартли: Я бы сказал, что это было в равной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso надеются на дождь в Бразилии

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Квят вернётся за руль в Остине

Марко: Гасли будет выступать в Toro Rosso до конца сезона

Бергер: Неправда, что Матешиц устал от Формулы 1

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов