Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

07/06/2014, суббота, пресс-служба Scuderia Toro Rosso

Неудачно прошел первый день гоночного уик-энда в Монреале для Toro Rosso – в первой сессии свободных заездов на машине Жана-Эрика Верня возникли проблемы с батареей, а во второй утечка топлива повредила силовую установку на машине Даниила Квята. Тем не менее, в команде рассчитывают побороться за высокий результат в квалификации.

Жан-Эрик Вернь
(10-й): «Несмотря на небольшие проблемы сегодня утром, которые сократили время моей сессии, мы смогли многое сделать из запланированной тестовой программы. Если говорить про скорость, то я не на 100% доволен, хотя в первой сессии ситуация выглядела неплохо, во второй скорость упала.

К позитивным моментам можно отнести тот факт, что темп на длинной дистанции оказался не таким плохим, и мы знаем, в каких областях должны поработать, чтобы прибавить в третьей сессии и в квалификации, так что я с уверенностью жду завтрашний день».

Даниил Квят (19-й): «У нас возникли некоторые проблемы, из-за которых пришлось сократить время работы на трассе. Ситуация не идеальная, ведь я раньше никогда не выступал в Канаде, но работа на симуляторе на прошлой неделе оказалась полезной – с первого круга я чувствовал себя уверенно и мог атаковать.

В Канаде интересная трасса, которая сильно отличается от тех, где мы выступали раньше. Кроме одной проблемы, с машиной все было нормально, так что я уверен, что мы по-прежнему можем ставить высокие цели на завтра».

Лоран Мекис, главный инженер: «День для команды получился неоднозначным, возникли сложности с тем, чтобы выполнить намеченную программу из-за различных проблем, которые утром возникли на машине Жана-Эрика, а днем на машине Даниила. В результате мы проехали меньше кругов, чем планировали – программу пришлось сократить. Предстоит довольно сложный анализ собранных данных, но к позитивным итогам можно отнести тот факт, что оба гонщика с самого начала смогли показать хорошую скорость.

Жан-Эрик всегда хорошо выступал в Канаде, а Даниил, который сегодня не смог проехать много кругов, довольно быстро показал высокую скорость. Если мы соберём всё воедино и проедем необходимую дистанцию в третьей тренировке, то должны показать конкурентоспособное время в квалификации».

Рикардо Пентеадо, руководитель бригады технической поддержки Renault Sport F1: «Сегодня были как положительные, так и отрицательные моменты. В первой сессии на машине Жана-Эрика возникли проблемы с батареей, поэтому пришлось раньше времени завершить работу. Мы заменили некоторые детали и без проблем провели вторую сессию, собрав много информации.

Даниил провел непростую первую сессию, а во второй был вынужден раньше времени закончить работу – утечка топлива повредила некоторые компоненты силовой установки. Нам придется её заменить, но с новой силовой установкой мы надеемся, что не увидим повторения этой проблемы в оставшиеся дни уик-энда. В любом случае, мы собрали много полезной информации, которая поможет завтра добиться большего».

Теги: Лоран Мекис, Жан-Эрик Вернь, Даниил Квят, Toro Rosso

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Суббота 07 Июня 2014 00:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: возникли, rosso, сессии, даниил

Читайте также: У Герхарда Бергера, бывшего совладельца Toro Rosso, давние дружеские отношения со своим соотечественником, главой компании Red Bull Дитрихом Матешицем. По его словам, Матешица могут не устраивать результаты, которые показывают две его команды, но он не утратил интереса к Формуле 1, вопреки слухам, которые ходят в паддоке. Поговаривают, что австрийский миллиардер постепенно готовится к продаже Toro Rosso и Red Bull Racing. «Это неправда, что он устал от Формулы 1, – заявил Бергер в интервью австрийской телекомпании ORF. – Конечно, он не доволен текущей ситуацией его команды, однако Red Bull Racing остаётся очень сильной, и даже в это сложное время оттуда почти никто не ушёл, а Эдриан Ньюи остаётся одним из главных её специалистов. Но если у вас нет двигателей, которые позволяли бы бороться за титул, конечно, в итоге это расстраивает. Однако Red Bull всегда отличалась терпением, и теперь это качество понадобилось. Вовсе не обязательно дела будут идти хорошо. Сейчас сложные времена, но свет в конце туннеля уже виден. Начнём с того, что Honda станет партнёром Toro Rosso. Я верю в эту компанию, для неё характерна высокая спортивная культура, у неё большие ресурсы, а теперь она будет сотрудничать с командой, которая придерживается подходов, свойственных Red Bull. Вполне допускаю, что Honda вернёт себе былую форму и будет строить отличные двигатели». При этом Бергер не стал скрывать скептического отношения к планам компании Aston Martin прийти в Формулу 1 в качестве независимого поставщика силовых установок: «Надо дождаться нового технического регламента на двигатели. Но есть ли у Aston Martin нужные ресурсы и возможности для реализации такого проекта? Я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

В Toro Rosso продлили контракт с Джеймсом Ки

Станет ли Джеймс Ки преемником Эдриана Ньюи?

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Стюарды не стали наказывать Toro Rosso

В FIA ждут объяснений от Toro Rosso

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…