Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Red Bull Racing опровергла слухи о возможном прекращении сотрудничества с Renault в области поставки двигателей, но австрийцы ясно дали понять, что ждут определенного прогресса от французов.

Непростое начало сезона для действующих чемпионов мира породило слухи, что Red Bull Racing готова рассмотреть вариант перехода на поставки силовых установок другого производителя, если в Renault не добьются существенных улучшений со своим мотором.

Но перед началом Гран При Канады руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер заявил, что RBR продолжит использовать моторы Renault, как минимум на протяжении еще одного года.

«Могу на 100% заверить, что в следующем годы мы будем использовать двигатели Renault, - заявил Хорнер. – У нас есть многолетний контракт с ними, но как в случае с любым подобным соглашением, существует прямая связь с эффективностью.

Но в данный момент мы не рассматриваем альтернативных вариантов».

Хорнер отметил, что переговоры с председателем правления Renault-Nissan Карлосом Гоном на Гран При Монако убедили его, что французские мотористы понимают, что им необходимо сделать, чтобы сравняться с Mercedes.

«Я думаю, что в Renault полностью понимают ту непростую ситуацию, в которую они попали, - продолжил Хорнер. – Карлос Гон лично посетил гонку в Монако, чтобы лично убедиться в отсутствии альтернатив для его компании, кроме как достижение прогресса в кратчайшие сроки.

Мы наслаждались многолетним успехом вместе с ними. Все наши победы были достигнуты с помощью моторов Renault, поэтому мы верим, что они смогут решить свои проблемы».

Несмотря на то, что после омологации силовых установок возможности для их доработки у Renault ограничены, Хорнер убежден, что даже нынешние моторы имеют большой потенциал для улучшения.

«Всегда есть возможность улучшить взаимодействие всех элементов установки, - добавил Хорнер, - и я думаю, что хороший шанс для прогресса скрывается в поиске оптимальных характеристик топлива.

Мы начали работу в этом направлении чуть позже, чем наши конкуренты, потому что в Renault с опозданием приступили к доработке своего мотора на динамометрических стендах, наверное, мы могли бы за счет этого догнать оппонентов и в Total уже сейчас прекрасно справляются с этой задачей».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 07 Июня 2014 08:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, хорнер, racing, прогресса

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты