Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

06/06/2014, пятница, Sky Sports

В прошлом году Lotus неплохо выглядела на канадской трассе: Роман Грожан занял третью позицию по итогам пятничных тренировок, но затем команда скорректировала настройки, стремясь получить преимущество в скорости на прямой. В итоге французский гонщик показал 19-е время в квалификации, а в гонке финишировал на 13-й позиции.

Хотя новая машина команды из Энстоуна оказалась не столь конкурентоспособной, как прошлогодняя, Роман Грожан заявил, что команда не будет экспериментировать с настройками, зная, что результат может оказаться непредсказуемым.

Роман Грожан: «В прошлом году в субботу мы изменили настройки, но они совершенно не сработали. В пятницу всё выглядело неплохо: по итогам пятничных тренировок я занял третью позицию, но затем мы решили, что машине не хватает максимальной скорости, и полностью изменили настройки переднего антикрыла, но этот выбор оказался ошибочным. Мы знаем, что можем сделать, команда стремится к минимальной прижимной силе. Если всё сработает, то мы сохраним эти настройки, если нет – придется искать небольшой компромисс. Прежние ошибки служат уроком».

Роман Грожан заработал очки в двух предыдущих гонках, но сомневается, что сможет повторить этот результат в Канаде, поскольку у команд, использующих двигатель Mercedes большое преимущество.

«До начала уик-энда сложно делать прогнозы, но теоретически борьба с клиентами Mercedes будет непростой, - продолжил Грожан. – Мы стремимся уменьшить прижимную силу, но это может вызвать проблемы в некоторых поворотах. Впрочем, теоретически, у Mercedes большое преимущество.

В Renault напряженно работали с силовой установкой, мы тоже старались улучшить машину – в Монако выяснилось, что подвеска работает не столь эффективно, как мы рассчитывали, и Е22 не хватает механического сцепления.

Мы подготовили новые антикрылья для этой трассы, надеюсь, они отлично сработают. Впрочем, в итоге разница во времени на круге будет минимальной.

Нас ждет непростой уик-энд и здесь, и на более стандартных трассах. То, что мы увидели в Барселоне, не было исключением – мне кажется, тот результат лучше отражал эффективность машины. Мы по-прежнему хотим прибавить во многих областях, если получится, мы сможем стабильнее добиваться успехов.

Одна из этих областей, требующих внимания – механическое сцепление. Отчасти это связано с новыми шинами, отчасти – с тем, что нам не хватило времени, чтобы всё проверить. Первые признаки прогресса мы увидели после Гран При Монако, так что надеюсь, сделаем шаг вперед».

Теги: Роман Грожан, Lotus F1 Team

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Пятница 06 Июня 2014 20:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, настройки, результат

Читайте также: На каждом Гран При гонщикам задают сотни вопросов, но болельщики мало знают о том, какие они за пределами трассы. Журналисты GPUpdate решили исправить ситуацию, первым на личные вопросы ответил Роман Грожан. Вопрос: Опишите ваш идеальный день…Роман Грожан: Я бы долго валялся в постели – дети спали бы, и я тоже. Мы бы вместе приготовили яичницу или что-то в этом роде, а затем я бы отправился на небольшую тренировку: это была бы пробежка или езда на велосипеде. Мы с детьми приготовили бы большую пиццу – нам нравится это делать вместе. После сиесты я отправился бы на озеро кататься на лодке, расслабился и повеселился. Затем искупал детей и вместе с ними провел вечер: мы устроили бы танцы, слушали музыку и довольно рано легли бы спать. Я постоянно думаю о Формуле 1, но иногда мне удается переключиться. Вопрос: Какое своё решение вы считаете лучшим?Роман Грожан: В жизни – завести детей! Они изменили всю мою жизнь. До этого вы делаете что-то для себя, а когда появляются дети – для них. Они очень расстраиваются, когда папа уезжает на Гран При, но они могут смотреть мои выступления по ТВ, и я хочу, чтобы они гордились моей работой. Вопрос: Какую ошибку вы считаете самой серьезной?Роман Грожан: Хм… Моя главная ошибка… Позволять эмоциям говорить за меня, будь то в общении с инженером или в принятии решений на трассе… Вопрос: Именно поэтому ваш радиообмен часто попадает в эфир?Роман Грожан: FOM нравятся эмоции, а у меня не нордический характер, поэтому я говорю эмоционально, но вы правы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Грожан: Я не сомневался в том, что команда прибавит

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону