Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/06/2014, пресс-служба Lotus F1 Team

Гран При Канады – один из любимых этапов Романа Грожана, который два года назад поднялся на подиум в Монреале. Перед началом гоночного уик-энда французский пилот рассказал об особенностях трассы на острове Нотр-Дам.

Вопрос: Роман, мы в Монреале. Чего вы ждете от Гран При Канады?
Роман Грожан: Канадская трасса – одна из моих самых любимых. Её нельзя назвать простой: здесь много длинных прямых, зон серьёзного торможения, шикан и ограждений. Она сочетает в себе характеристики городской трассы и стационарного автодрома с несколькими опасными отрезками.

Этот Гран При всегда сопровождает потрясающая атмосфера – канадцы очень гостеприимны, а город буквально живёт Формулой 1. Приезжать сюда – всегда большое удовольствие.

Вопрос: Команду ждет много сложностей: погода, особенности конфигурации трассы и ее покрытия… Как вы собираетесь максимально использовать свои шансы?
Роман Грожан: По ходу уик-энда состояние трассы сильно изменится, ведь она используется всего один раз в году. Сцепление с асфальтом будет улучшаться, и к этому надо привыкнуть.

Кроме того, придется найти компромисс между максимальной скоростью на прямой, эффективностью торможения и аэродинамической прижимной силой. Подобрать правильные настройки здесь непросто.

Складывается впечатление, что погода в этот уик-энд останется хорошей, так что мы избавились от одной из переменных. Мы постараемся максимально раскрыть свой потенциал и будем напряженно работать, чтобы машина оказалась быстра.

текст: Татьяна Бельская

Источник: F1News

Четверг 05 Июня 2014 22:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, трассы, грожан, удовольствие

Читайте также: В Haas F1 изначально исходили из клиентского подхода, максимально используя узлы и технологии Ferrari и Dallara. В интервью британскому Autosport Роман Грожан заявил, что команда готова самостоятельно строить машину, но не станет этого делать. Роман Грожан: «Пока мы продолжаем использовать прежний подход, а что будет в будущем – я не знаю. На базе в Каннаполисе есть всё необходимое, чтобы самостоятельно разработать и построить машину. Современные машины невероятно сложны – почти невозможно было бы представить себе самостоятельную разработку машины в дебютном сезоне. Сотрудничество с Ferrari стало залогом нашего успеха в дебютном сезоне. Мы использовали большинство их решений и очень довольны достигнутым результатом. Мы бы не достигли бы того, что смогли, не заработали бы столько очков без их помощи». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Роман Грожан возвращается в Trophee Andros

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг