Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фернандо Алонсо и Кими Райкконен считают, что для команды Ferrari важно выработать долгосрочный план выхода из кризиса вместо того, чтобы стремиться немедленно улучшить результаты на трассе.

Итальянцы подготовили большой пакет обновлений на Гран При Канады для улучшения темпа, но пилоты Скудерии настаивают, что большее значение будет иметь реализация программы, намеченной на ближайшие 12 месяцев.

Во время пресс-конференции в Монреале Алонсо заявил: «Независимо от того, что дадут нам подготовленные обновления, мы должны продолжать работу по двум направлениям: над программой для этого года – потому что для нас важно занять второе место в Кубке конструкторов – и над подготовкой к следующему сезону.

Мы не можем себе позволить в этом году действовать так, чтобы навредить разработке автомобиля для предстоящего чемпионата.

И если появятся какие-то важные задачи в проекте для 2015 года, пусть даже они отнимут много времени, мы должны пойти на это. И если честно, я не переживаю по этому поводу.

С момента появления в команде Марко Маттиаччи начались перемены в лучшую сторону. У него грамотный подход к работе и хорошее понимание процессов. Поэтому в этом году или уже на следующий сезон мы обязательно станем сильнее».

Райкконену пришлось тяжелее на старте нынешнего сезона, поскольку он, в отличие от напарника, так и не смог справиться с новым автомобилем F14 T, постоянно жалуясь на плохую управляемость.

Несмотря на то, что итальянцы пока довольствовались в этом году только одним подиумом благодаря усилиям Алонсо в Китае, Райкконен знает по своему опыту, что Ferrari удастся решить постепенно все проблемы.

«У нас есть определенные сложности, ведь мы еще не демонстрируем ту скорость, что нас устроит, - начал Кими. – Необходимо просто выявить все слабые места – и разобраться с ними.

Очевидно, что мы могли бы радоваться, только если боролись бы за победы, но этого не происходит. А значит, нам есть над чем поработать.

Проблема в различных мелочах, но я надеюсь, что как только мы все их определим и исправим, то выйдем на необходимый уровень. Но это долгий процесс – вопрос не трех недель.

С другой стороны, вы никогда не можете быть полностью довольны, даже если побеждаете в гонках и лидируете в чемпионате, ведь всегда найдутся детали, которые можно улучшить».

На вопрос о том, насколько реалистично для Ferrari бросить вызов Mercedes в борьбе за титул в этом году, Райкконен ответил: «К сожалению, это непростая задача для всех участников. Я могу ошибаться, но именно так сейчас всё выглядит.

В предыдущие сезоны вы видели, насколько может поменяться ситуация, но когда побеждает только одна команда, сложно что-либо сделать.

Наша задача заключается в том, чтобы исправить то, где мы видим свои недостатки, но это требует времени.

Мы просто хотим сейчас в каждой гонке демонстрировать наш максимум, надеясь, что в итоге начнем побеждать или окажемся на подиуме. Нужно лишь разобраться во всех вопросах на предстоящих этапах».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 06 Июня 2014 01:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, алонсо, райкконен, пилоты

Читайте также: Росс Браун много лет работал в Ferrari, был соавтором многочисленных побед в роли технического директора команды, но сейчас он на другой стороне – британец отстаивает интересы владельца коммерческих прав на посту спортивного директора Формулы 1. В интервью Bild Росс комментировал ситуацию с угрозой Ferrari покинуть чемпионат мира, если будут реализованы некоторые инициативы Liberty Media, в частности – о смене регламента на моторы. Росс Браун: «Меня удивляют подобные высказывания. Я был на некоторых встречах и знаю, что все были в курсе и единогласно одобрили те цели, к которым мы стремились при составлении проекта нового регламента. Ситуация напоминает ресторан, где одним нравятся закуски, но не горячее, и наоборот. Поэтому мы готовы к обсуждениям – и они продолжаются. Если производители предложат лучший вариант, мы готовы его обсуждать, но оставлять сегодняшние силовые установки мы не планируем. Угрозы ухода со стороны Ferrari? Это риторический вопрос. Конечно, нам не хотелось бы потерять Ferrari. Им выгодно выступать в Формуле 1, Формуле 1 выгодно участие Ferrari – это взаимовыгодный интерес, но всегда есть свои пределы. Вопрос в том, с чем может смириться Ferrari, и с чем можем смириться мы. Мы хотим найти такие решения, которые позволят сохранить все сегодняшние команды, и больше всего не хотим потерять исторические команды. Они – важная часть Формулы 1, к их мнению нужно прислушиваться и относиться с уважением». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Haas F1 недовольны работой с Антонио Джовинацци

Хэмилтон: Я не представляю, что могу перейти в Ferrari

Маркионне: Мы дали понять, что уступать не собираемся

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Тото Вольфф: Пока я недоволен Liberty Media

Тодт: Не думаю, что уход из Формулы 1 выгоден Ferrari

Маркус Эриксон: Моё будущее зависит от Ferrari

В Ferrari готовятся к Гран При Абу-Даби