Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

05/06/2014, Speedweek

Бывший гонщик Формулы 1, а ныне телекомментатор Марк Зурер накануне Гран При Канады рассуждал о соперничестве между Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном и о шансах соперников навязать им борьбу…

Вопрос: Сейчас главная тема для обсуждений – соперничество Росберга и Хэмилтона. На прошлой неделе Льюис заявил, что они с Нико остаются друзьями. Вы в это верите?
Марк Зурер: Это временное перемирие. Они давно знают друг друга, но в той ситуации вели себя, как дети. Я бы не назвал Нико и Льюиса друзьями, скорее, хорошими знакомыми.

Вопрос: Все идет к тому, что в Монреале они вновь разыграют победу…
Марк Зурер: Если погода не преподнесет сюрпризов, а судя по прогнозу гонка пройдет по сухой трассе, скорее всего победу разыграют между собой пилоты Mercedes. Есть ощущение, что у Хэмилтона будет небольшое преимущество, ведь он всегда умел позже всех нажимать на педаль тормоза, а в Монтеале это имеет решающее значение.

Вопрос: Как вы оцениваете ситуацию, в которой оказался Себастьян Феттель?
Марк Зурер: В начале сезона он говорил не самые приятные вещи о машине и новых силовых установках. Чемпионы не должны себя так вести. Впрочем, Феттель был разочарован из-за такого начала, поэтому не стоит обижаться на его слова.

Вопрос: У Даниэля Риккардо дела идут гораздо лучше. Чем это можно объяснить?
Марк Зурер: Даниэлю получил отличный шанс и постарается его максимально использовать. Порой кажется, что Риккардо досталась машина Феттеля, а Феттелю – машина Марка Уэббера.

Вопрос: В Red Bull Racing должны сделать ставку на Риккардо?
Марк Зурер: Не думаю. Как только Феттель получит эффективную машину, он вновь окажется впереди. Он провел яркую гонку в Барселоне, потому что машина оказалась быстра. Возможно, в Монреале Red Bull добьётся очередного прогресса.

Вопрос: Говорят, что в Red Bull собираются выставить Renault счет, чтобы компенсировать потери…
Марк Зурер: Это самая большая глупость, которую я когда-либо слышал. Никто и никогда не будет заниматься подобными вещами. Автогонки – это не бизнес, а спорт, никто не будет намеренно занижать результаты. Нет смысла предъявлять претензии партнерам только потому, что соперники сработали лучше. Это не поможет решить проблемы. В Renault оказались в сложной ситуации, Red Bull Racing – их лучший партнер, и команда должна сделать все возможное, чтобы помочь добиться прогресса.

Вопрос: Перед гонкой в Монако вы говорили, что в Mercedes ещё не гарантировали себе чемпионский титул. Вы изменили свое мнение?
Марк Зурер: Пожалуй, да! (смеётся) Я действительно думал, что в Монако Red Bull сможет навязать им борьбу. Если они не смогли опередить Mercedes в Монако, то тогда какие у них шансы на других трассах?

текст: Михаил Смирнов

Источник: F1News

Четверг 05 Июня 2014 16:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зурер, mercedes, монако, риккардо

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes