➥ Новости
Веста станет первым отечественным автомобилем, в котором рулевая колонка будет регулироваться не только по наклону, но и по вылету. Но изображений салона новинки пока нет.
Н овая модель АвтоВАЗа — седан Lada Vesta — начинает потихоньку обрастать подробностями. Есть только одно официальное изображение автомобиля, но издание «Русский автомобиль» раздобыло первые технические данные. Кроме того, всплыла информация, что новинку могут показать уже в августе в рамках Московского мотор-шоу.
Vesta станет идеологическим преемником модели Priora. Однако колёсная база седана на 128 мм больше чем у Приоры.
По данным наших коллег, Lada Vesta будет крупнее Приоры. Колёсная база составит 2620 мм, колея — 1520 мм. Силовой каркас Весты будет представлять собой модернизированную версию знаменитого «Проекта С». Жёсткость кузова на кручение превысит 15000 Н•м/град. Передняя подвеска — полностью оригинальная, с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками. Рулевое управление и задняя полузависимая подвеска — от модели Renault Megane. Кроме того, у альянса Renault-Nissan будет позаимствован ряд компонентов, включая тормоза и радиатор. В продажу новинка поступит не раньше 2015 года.
Источник: DRIVE.RU
Пятница 23 Мая 2014 15:28<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: vesta, технические, подвеска, колесная
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости