Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон подвел итоги двух первых сессий свободных заездов перед Гран-при Монако.

«На сухой трассе пилотировать эти болиды с турбированными двигателями очень интересно, хотя осложняет дело недостаток механического сцепления с треком. Сверхмягкие шины работают достаточно хорошо, но на мокрой трассе все становится сложнее – шины промежуточного типа почти не работают, даже на практически сухом треке. Иногда сталкиваешься с пробуксовкой на пятой передаче. Необычные ощущения.

Вчера я сказал, что из-за нового асфальта, который положили на втором секторе, сцепление с трассой может ухудшиться, однако я рад отметить, что организаторы отлично поработали, справившись со своей задачей. Учитывая, что асфальт совсем новый, уровень сцепления с трассой был очень высоким.

Надеюсь, что в субботу утром мы получим возможность поработать на сухой трассе – думаю, всем нужно время, чтобы оптимизировать настройки болидов», – цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник — пресс-служба «Макларена»

Источник: Sports.ru

Четверг 22 Мая 2014 21:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: работают, макларена, баттон, дженсон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

AS: де ла Роса может стать резервным гонщиком "Макларена"

Вебер хотел сделать Хюлькенберга третьим пилотом "Макларена"

Видеоролик о презентации болида "Макларена"

Хэмилтон не согласен с мнением Брандла насчёт нового "Макларена"

Брандл: машина "Макларена" — дерьмо

Де ла Роса: идти куда-то кроме "Макларена" не было желания

Не стоит недооценивать "Макларен"

"Макларен" уже рядом

"Кими мог высказать мысли, но не слишком детально"

Глава "Макларена" подтвердил разработку двух новых суперкаров