Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
citroen ds3 citroen ds3 cabriolet citroen mims2014

В ходе обновления семейства Citroen DS3 дизайнеры руководствовались относительно недавними концептами — Wild Rubis и Numero 9.

Ф ранцузы официально рассекретили рестайлинговые хэтчбек и кабриолет (по сути всё тот же хэтчбек, но с открывающейся шторкой вместо крыши) Citroen DS3. Судя по первому тизеру, главным новшеством «дэ-эски» должна была стать модернизированная головная оптика. Но оказалось, что изменения коснулись не только фар, но и моторной гаммы. Публичный дебют модели состоится в августе на мотор-шоу в Москве, после него автомобиль поступит в продажу в России.

Все изменения пришлись на фронтальную часть автомобиля, сзади практически ничего не изменилось.

В любом случае главная фишка рестайлинговых машин — новые фары. Они не только поменяли форму. Теперь головная оптика — с интегрированными светодиодами. Такие фары расходуют на 35% меньше энергии в режиме ближнего света и на 75% меньше в режиме дальнего, а работают дольше — до 20 тысяч часов. Задняя оптика (за исключением секций в фонарях) корректировке не подверглась.

Если раньше можно было выбрать оформление крыши, то теперь покупатели Ситроена DS3 могут подумать ещё и над наклейками для заднего стекла и гравировкой на передней панели.

Что касается моторной гаммы, то в ней теперь есть два дизеля мощностью 100 и 120 л.с., которые соответствуют нормам Евро-6. Кроме того, эти двигатели могут похвастать улучшенной топливной экономичностью. Линейка бензиновых моторов осталась прежней, разве что «младший» 82-сильный агрегат теперь дружит помимо «механики» ещё и с «роботом». Ну и, конечно же, не смогли французы обойтись без расширения вариантов индивидуализации DS3.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Четверг 22 Мая 2014 16:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: citroen, стало, оптика, внешне

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WRC: Себастьен Лёб лидирует после первого дня Ралли Испания

WRC: Себастьен Лёб в шаге от победы на Ралли Испания

WRC: Победа в Испании стала 61-й в карьере Лёба

PSA разработает для Китая седаны премиум-класса

Кими Райкконен сохранит место в Citroen

Список программы утилизации пополнился тремя иномарками

Себастьен Ожье попал в аварию на Ралли Великобритании

WRC: Себастьен Лёб завершил сезон победой

Citroen С1 следующего поколения станет крупнее и мощнее

WRC: В Citroen хотели бы и дальше сотрудничать с Райкконеном