Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
wiesmann

Последней представленной моделью марки Wiesmann стало трековое купе MF4-CS с бензиновой 420-сильной «восьмёркой» BMW под капотом. С ноля до сотни двухдверка разгонялась за 4,4 с.

В  прошлом году стало известно, что дела у компании Wiesmann, занимающейся мелкосерийным произвоством спорткаров, плохи. Тогда фирма подала заявление о банкротстве в окружной суд Мюнстера. Призрачная надежда на светлое будущее всё же оставалась — кризисному управляющему Норберту Кюпперу предстояло найти инвестора. К сожалению, этого не случилось, и теперь можно с уверенностью констатировать: автопроизводитель Wiesmann, отсчитывающий свою историю с 1988 года, совсем скоро уйдёт в небытие.

Из 125 сотрудников, которые ещё недавно трудились на производстве Wiesmann, остались всего шестеро, да и те ненадолго.

Компания Wiesmann задолжала поставщикам запчастей, техобслуживание в настоящий момент не проводится. В случае поломки владельцам машин, видимо, придётся обратиться в дилерский центр BMW (эта баварская марка поставляла Висманну двигатели). Свёрнуто и производство автомобилей, цеха сборки закрыты. Штат сотрудников сократился до шести человек, которым уже несколько месяцев не платят зарплату. Вот такой бесславный конец для производителя харизматичных спорткаров. Впрочем, ещё в прошлом году большинство читателей в нашем опросе проголосовало за вариант, что Wiesmann канет в Лету. Прогнозы оправдались...

Источник: DRIVE.RU

Четверг 08 Мая 2014 18:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: wiesmann, стало, спорткаров, сотрудников

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Самым аварийным днем нового года стало первое января

Стюарды предупредиди ди Ресту

Официально представлено новое поколение кроссовера Kia Soul

Кроссовер Toyota RAV4 будут собирать в Петербурге

Квят: не думаю, что прихожу в Ф-1 слишком рано

Компания Wiesmann прекратила существование

Семейство Citroen DS3 внешне стало ещё наряднее

Дженсон Баттон: «С физической точки зрения управлять машиной 2014 года стало проще»

Жак Вильнев: Среди гонщиков больше нет героев

Эрик Булье: «Не знаю, что стало причиной перегрева кокпита в машине Магнуссена»