Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Модификация хот-хэтча Renault Megane RS, с помощью которой французский производитель намерен вернуть модели звание быстрейшего переднеприводника Нюрбургринга, будет назваться RS 275 R. В компании рассчитывают, что такой автомобиль проедет «Северную петлю» за 7 минут 45 секунд. Об этом сообщает издание Caradisiac.

Цифра в индексе указывает на мощность двигателя – 275 лошадиных сил (на 10 сил мощнее базовой машины). Вторая буква R может говорить о существенном снижении массы машины. Не исключено, что хот-хэтч получит пластиковые задние стекла, лишится шумоизоляции и некоторых подушек безопасности. Именно так в Renault поступили с Megane RS предыдущего поколения, который получил похожий индекс.

Ранее был опубликован видеотизер новинки, в котором можно было увидеть фрагменты автомобиля и услышать звук выпускной системы, которую для самого быстрого «Мегана» подготовила словенская фирма Akrapovic. Кроме того, в проекте принял участие производитель элементов подвески Ohlins и компания B.R.M, специализирующаяся на выпуске хронографов.

О намерениях «Рено» построить модель, которая побьет рекорд Нюрбургринга среди переднеприводников, стало известно в середине апреля. Тогда французы показали тизер «Мегана» RS с надписью #UNDER8, что намекает на будущий результат – менее восьми секунд на преодоление круга «Северной петли».

На данный момент быстрейшим переднеприводником Нюрбургринга является 280-сильный хэтчбек Seat Leon Cupra нового поколения. Автомобиль прошел дистанцию за 7 минут 58,44 секунды, что на девять секунд быстрее прежнего достижения Renault Megane 265 Trophy.

Источник: motor.ru

Понедельник 12 Мая 2014 09:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, нюрбургринга, стало, секунд

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло