Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

01/05/2014, четверг, La Presse

Контракт на проведение Гран При Канады истекает в этом году, стороны уже несколько лет ведут переговоры по поводу сокращения выплат, пока никаких договорённостей не достигнуто, но есть надежда, что контракт подпишут в дни проведения этапа.

Один из рычагов давления на Берни Экклстоуна – изменение звука моторов. Промоутер Гран При Австралии Рон Уокер считает, что это снизит посещаемость этапов и позволяет организаторам обвинить FOM в нарушении контракта, но в Монреале не разделяют эту позицию и довольны звуком новых силовых установок.

Француа Дюмонтье, промоутер Гран При Канады: «Любая оценка звука новых двигателей субъективна. С сегодняшними V6 меня больше интересует технологический прогресс – по результатам моделирования, скорость машин с моторами Mercedes на прямой Casino будет на 18 км/ч выше, чем прежде.

Шума от машин стало меньше, их эффективность повысилась, а что касается звука – прежде на трибунах было невозможно разговаривать, если машины с моторами V8 находились на трассе. Я смотрю на ситуацию с позитивной стороны – теперь у мэрии Сен-Ламбер (городка, расположенного на другом берегу) будет меньше поводов для жалоб».

текст: Дмитрий Бухаров

Источник: F1News

Четверг 01 Мая 2014 11:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: канады, звука, моторов, звуком

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Канады – два пит-стопа или больше?

Гран При Канады: Прогноз погоды

Уэббер потеряет пять позиций на старте Гран При Канады

Эмерсон Фиттипальди – приглашенный стюарт Гран При Канады

Гид по настройке машины на Гран При Канады

Гран-при Канады Формулы-1 был остановлен из-за ливня

Экс-чемпионы Формулы-1 раскритиковали поведение Хэмилтона на Гран-при Канады

Сэм Майкл подводит итоги Гран При Канады

На Гран При Канады произошло 127 обгонов

Студенческие беспорядки угрожают Гран При Канады?