Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren не отказываются от борьбы за победы в нынешнем сезоне Формулы 1.

На Гран При Австралии Кевин Магнуссен и Дженсон Баттон финишировали на подиуме, но в трех следующих гонках завоевали всего десять очков.

Но гоночный директор команды Эрик Булье верит, что ожидаемые к Гран При Испании новинки позволят восполнить дефицит прижимной силы машины.

«Мы должны верить, что можем выиграть гонку, - сказал француз. – Нам не хватает прижимной силы в жаркую или прохладную погоду, так что проблемам есть техническое объяснение.

Но работа, которая кипит на нашей базе, вселяет в нас уверенность. Мы способны поддерживать самые высокие темпы развития техники по ходу сезона.

Может не сейчас, а немного позднее, но мы сможем бороться за победы».

Булье подчеркнул, что команда не собирается использовать сезон-2014 в качестве подготовки к грядущему сотрудничеству с Honda.

Он также сказал, что команда сделала шаг вперед в сравнении с прошлым годом, когда после четырех гонок на счету McLaren было лишь 23 очка, тогда как сейчас в копилке британцев 43 зачетных балла.

«Сезон-2013 является для нас примером того, как не надо выступать, - сказал француз. – Но мы не рассматриваем этот год как переходный – напротив, мы стараемся вновь стать командой, способной побеждать!

Сейчас мы тесно сотрудничаем с нашими партнерами из Mercedes, но в конце года постепенно начнем готовиться к приходу Honda».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 23 Апреля 2014 23:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, победы, нынешнем, верят

Читайте также: По мнению Хельмута Марко, советника компании Red Bull по автоспорту, Макс Ферстаппен в минувшем сезоне учился на своих ошибках, что позволило ему столь ярко выступать во второй половине чемпионата. «Это всё тот же амбициозный Макс Ферстаппен, но он осознал, что вовсе не обязательно лидировать в каждой тренировке. Он уже умеет мыслить категориями одной конкретной гонки, но в следующем году должен научиться думать обо всём чемпионате, – сказал Марко. – Инцидент с Оконом, произошедший во время Гран При Бразилии – особый случай. Он связан с давней истории их отношений, которая началась ещё в Формуле 3. Там у них тоже были столкновения. Но от гонки к гонке Макс работал всё эффективнее и спокойнее». Марко признал, что переход Даниэля Риккардо в Renault – определённая потеря для команды: «Так же было и с Феттелем, но когда он ушёл, наши дела всё равно складывались относительно нормально. Жаль, конечно, особенно в плане отношений между людьми, ведь Риккардо очень хорошо вписывался в структуру Red Bull. Кроме того, Макс и Даниэль прекрасно ладили, в том числе за пределами трассы. Но теперь в команду приходит Пьер Гасли, он молодой гонщик, и понятно, что ему придётся следовать правилам, установленным в Red Bull Racing. Что касается статуса пилотов, то тут они равны, но при этом на Макса возложено намного больше рутинных рабочих обязанностей. Гасли от них свободен, его дело – показывать результаты». В июле команда McLaren объявила, что её новым техническим директором станет Джеймс Ки, у которого до сих пор есть контрактные обязательства перед Toro Rosso, но Марко дал понять, что стороны готовы договориться. «Решения пока нет, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: McLaren F1 Team

Сайнс: В McLaren я сразу почувствовал себя как дома

McLaren и OnePlus объявили о начале сотрудничества

В McLaren признают допущенные ошибки

Алонсо может протестировать машину McLaren 2019 года

Зак Браун: Выступление в IndyCar не помешает нам в Ф1

Боб Фернли – президент McLaren IndyCar

Де Ферран: Норрис сядет за руль на тренировке в пятницу

Де Ферран: Перемены в правилах могут сыграть нам на руку

Дэн Тиктум впервые сел за руль машины Формулы 1