Пилоты команды ART Grand Prix, выступающие на McLaren, вышли победителями первого этапа серии Blancpain Endurance, прошедшего в Монце.
В нынешнем сезоне босс популярного чемпионата для машин GT Стефан Ратель объединил под единой вывеской две серии. Та, что еще недавно была чемпионатом мира, назвали Blancpain Sprint, а другая – та, что стартовала в пригороде Милана – сохранила прежнее наименование
Многие команды и пилоты выступают в обоих первенствах, техника там также идентичная – класса GT3. Единственное отличие – продолжительность гонки. В "спринтерских" соревнованиях это час на двух пилотов, в "марафонских" – три часа на трёх.
Именно такой экипаж в составе Алвару Парента, Алекса Према и Грегуара Демустье и первенствовал в Монце. Не считая первой волны пит-стопов, их McLaren MP4-12C возглавлял пелотон по ходу всех дистанции.
Парент, выступавший год назад в паре с Себастьеном Лёбом, принимал старт и уже к исходу первого часа на 18 секунд уехал от преследователей – отчасти ему сыграло на руку упорство Энди Мейрика: пилот Bentley прорвался на старте на второе место, после чего героически сдерживал преследователей.
Севший за руль Демустье был не столь быстр и понемногу уступал пилоту Audi Стефану Ортелли, но все же передал свою смену с 12-секундным превосходством над преследователями. Завершающий гонку Алекс Према контролирован развитие ситуации, не подпуская соперников, и лишь на последних кругах несколько снизил темп.
Завершавший гонку напарник Ортелли Грегори Гильвер, впрочем, в тот момент и не думал об атаках, так как защищал свою позицию от второго экипажа ART, ведомого экс-пилотом GP2 и чемпионом Формулы 2 Энди Соучеком.
Эту пару догнал Лоренс Вантхор на еще одной Audi: за финальный час он отыграл 15 секунд, но обойти Соучека всё же не сумел.
Действующий чемпион BES Максимиллиан Бук и его напарники финишировали на Mercedes пятыми, шестое место досталось сильнейшему "любительскому" экипажу на BMW коллектива ROAL, первую восьмерку замкнула пара Bentley, в экипаже одной из которых ехал Жером Д'Амброзио.
Сразу четыре экипажа в Монце включали в себя российских пилотов. На финише лучшим из наших гонщиков стал Сергей Афанасьев (на фото). Дебютант марафонских гонок в компании Штефа Дюссельдорпа и Лукаса Вольфа стал 11-м за рулем Mercedes SLS. До первой десятки пилотам коллектива HTP не хватило самой малости.
Ferrari, ведомая Марке Зеефридом, входила в первую тройку зачета Pro-Am, но напарники немца Вадим Когай и Ринат Салихов стали понемногу уступать позиции, а долгий ремонт в боксах окончательно откинул их в самый конец протокола.
Не повезло и Марку Шульжицкому: пилот из Владивостока, управляя Nissan GT-R, допустил ошибку и попал в аварию, не позволившую продолжить гонку.
Наконец, трио из прошлогоднего участника Трофея Renault Megane Владимира Лункина и братьев Михаила и Юрия Лободы дебютировало в Гран Туризмо на Mercedes SLS, однако добраться до финише в Монце новичкам также не удалось.
…в рамках уик-энда Blancpain Endurance также прошел первый этап Трофея Lamborghini – и там также выступали россияне. Более того, неутомимый энтузиаст гонок Шота Абхазава и новичок Михаил Спиридонов даже поднялись на подиум в любительском зачете!
Источник: Autosport.com.ru
Вторник 15 Апреля 2014 08:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: первого, монце, пилоты, mclaren
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости