По сравнению с менее «горячим» вариантом S3 у новенькой «эр-эски» собственная ячеистая решётка радиатора (сетка была и на предшественнике) и более крупные воздухозаборники в бампере.
Н овое поколение «зажигалки» Audi RS3 Sportback уже на подходе. Ранее фотографы ловили эту модель только в виде «мула», а теперь папарацци из Германии сделали первые снимки автомобиля практически в серийном варианте. Под капотом должна оказаться та же «турбопятёрка» 2.5, что и на нынешней модели, только мощность увеличат с 340 до 350–360 л.с.
У RS3 диаметр колёсных и тормозных дисков больше, чем у S3, а клиренс, наоборот, меньше. Выхлопные патрубки другие. На прошлой «эр-эске» красовались две «трубы» слева, на новой «эске» — четвёрка патрубков по углам бампера. А вот на RS3 нового поколения — два крупных овала. Видимо, это намеренная ассоциация с более мощным Audi RS6.
Об остальных изменениях в полноприводной модели мы узнаем позднее. У немцев есть ещё время для обкатки и шлифовки новинки. Предположительно, запуск на рынок состоится в 2015 году, и это уже заметный прогресс. Напомним, что предыдущая версия RS3 Sportback появилась на конвейере не так уж и давно — в 2011-м, то есть через долгих семь лет после выхода в свет базовой пятидверки А3 прошлого поколения. А нынешняя родилась всего-то осенью 2012-го.
Источник: DRIVE.RU
Понедельник 14 Апреля 2014 19:00<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: sportback, хотхэтч, тестах, замечен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости