Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Председатель «Макларена» Рон Деннис рассказал о том, что сам принял решение подписать контракт с Кевином Магнуссеном, и что на данный момент датчанин в полной мере оправдывает ожидания команды. Также Деннис отметил, что «Макларен» не планирует прекращать сотрудничество с Дженсоном Баттоном.

«Решение взять Кевина в «Макларен» было моим. Это было единственной возможностью осуществить данный переход, и я принял решение – полагаю, что это можно считать наиболее точной формулировкой. Я принял это решение, потому что считал, что нам нужно посмотреть на то, сможет ли Кевин соответствовать ожиданиям команды, сможет ли работать с инженерами. И пока Кевин оправдывает ожидания.

Все возможно, но пока Дженсон Баттон прекрасно справляется со своей работой. Он быстр, он предан команде, так что с данной точки зрения у нас нет причин прекращать сотрудничество с Дженсоном. Тем не менее, впереди нас все еще ждет почти целый сезон.

Думаю, что мы сможем победить на более поздней стадии сезона. Я хочу видеть линейную прогрессию, потому что мы должны закончить сезон победой. Это должно быть целью «Макларена». Сегодня мы пока не способны побеждать. Но факт в том, что «Формула-1», как вид спорта, менее подвержена цикличности», – цитирует Денниса Sky Sports.

Опубликовал Александр Моисеенко|Источник - SkySports

Источник: Sports.ru

Пятница 11 Апреля 2014 19:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: макларен, деннис, победить, принял

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Имидж ничто, жажда - ВСЁ!.. 11 этап, гран-при Германии.

Мэнселл: в 2011 году "Макларен" будет более сильной командой

В 2009 году "Макларен" получил прибыль в размере € 59 млн

Motorsport: "Макларен" может сменить окраску болида

"Макларен" проведёт презентацию нового болида 4 февраля в Берлине

"Макларен" считает оправданной позднюю презентацию

"Макларен" проведёт прямую трансляцию презентации

Фернандес: "Лотус-Рено" — это "Рено", и точка

Хэмилтон первым выведет на трассу новый "Макларен"

AMuS: "Макларен" и "Мерседес" изучают передний выхлоп