Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
безопасность

Для автомобилей, уже оборудованных дисплеем, установка камеры будет означать прибавку в цене $45, а если потребуется и экран — все $140.

Н ациональное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) объявило, что с 1 мая 2018 года все новые автомобили со снаряжённой массой до 4,5 т, продаваемые в Штатах, должны в обязательном порядке оснащаться камерами заднего вида. Этому решению предшествовало два года обсуждений. Управление уверено: такие меры помогут сберечь до 70 жизней ежегодно в одной только Америке. Кстати, недавнее исследование показало, что «глаз» — самое эффективное средство предотвращения наездов при движении задним ходом. Парадоксально, но в одиночку он работает даже лучше, чем в сочетании с датчиками парковки.

Концепт Buick Centurion 1956 года был первопроходцем: единственная его задняя камера заменяла традиционные зеркала. Изображение выводилось на чёрно-белый телевизор, установленный на центральной консоли. Эту систему можно считать предшественницей и всех «камер-зеркал», и камер заднего вида на обычных автомобилях. Другим примером воплощения идеи был экспериментальный безопасный седан Volvo VESC 1972 года.

Участники американского альянса автопроизводителей (BMW, Chrysler, Ford, GM, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz USA, Mitsubishi, Porsche, Toyota, Volkswagen и Volvo Cars North America) вместе с компанией Tesla Motors обратились в NHTSA с призывом разрешить хотя бы в виде опции заменять на серийных моделях наружные зеркала камерами. В качестве довода они приводят аэродинамику: мол, так расход топлива меньше.

Porsche 918 Spyder (концепт 2010 года) и нынешний серийный вариант различаются, конечно, не только зеркалами. Зато это яркий пример: немцы сетовали, что с камерами вместо зеркал было проще добиться требуемой аэродинамики, но правила есть правила.

Как отреагирует на запрос NHTSA — пока неизвестно. Но ещё в прошлом году основатель Теслы Элон Маск предупреждал, что чиновники нескоро решатся на столь радикальный шаг. Одно дело предлагать камеры как дополнительное средство безопасности и совсем другое — полностью отказаться от классических зеркал. Вспомним также, что камеры сейчас показывают обстановку в слепой зоне зеркал, помогают выезжать из узкого проезда, формируют виртуальный вид на автомобиль с птичьего полёта. А ведь на серийных легковушках штатные камеры заднего вида появились лишь в начале 2000-х. Кстати, на днях было объявлено: с 2015 года все модели марок Honda и Acura будут оснащаться камерами заднего вида «в базе».

Источник: DRIVE.RU

Вторник 01 Апреля 2014 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: камеры, заднего, камерами, зеркал

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Брандл предлагает ввести световые индикаторы

В США предложили оснастить все автомобили камерами заднего вида

Томбасис: Управляемый элемент антикрыла появится у всех

В России Hyundai ix55 получил навигацию и камеру заднего вида

Видеоролик о работе подвижного заднего антикрыла "Заубера"

Майкл: маленькая КПП — ключевой момент в FW33

Кубица сомневается в пользе подвижного заднего антикрыла

FIA введет в Формуле-1 600-метровые зоны облегчения обгонов

"Феррари" поддерживает идею FIA относительно заднего антикрыла

Шумахер: подвижного заднего антикрыла может быть недостаточно