Гран При Малайзии 2014. Баттон - 6-й, Магнуссен - 9-й.

Магнуссен и Баттон закончили дождевую квалификацию на 8-м и 10 местах соответственно. Гонка прошла при сухой жаркой погоде. На втором круге гонки у Кевина произошел контакт с Кими Райкконеном. В следствие чего MP4-29 потерял оперение переднего крыла, а Кими прокол заднего правого колеса.

После столкновения Магнуссен был вынужден пропустить Баттона вперед на 7-е место и пойти на ранний пит-стоп, где на замене крыла потерял еще около 12 секунд. Но спустя буквально несколько секунд после пит-стопа судьи наказали Кевина Магнуссена 5-секундной остановкой в боксах. Штраф Кевин отбыл во время второго пит-стопа (да, в этом году так можно).

Дженсону Баттону до самого финиша пришлось обороняться от пары Уильямсов. Массе в очередной раз напомнили по радио, что напарник "Faster then You", но Фелипе, к счастью, не расслышал посыла, и помог Дженсону сохранить 6 место на финише, которое в свою очередь обломилось Баттону благодаря криворуким механикам Ред Булл и тотальному невезению Даниэля Риккьярдо.

Кевин приехал вслед за двумя Уильямсами на 9-м месте. И все это на фоне убедительного дубля Мерседес и Большого шлема, первого для Льюиса Хэмилтона за карьеру. По темпу на Гран При Малайзии команда McLaren была на пятом месте вслед за Мерседес, Ред Булл, Феррари, Форс Индией, и примерно на одном уровне с Уильямс.

Если тенденция не изменится, ни о каких победах в этом сезоне речи быть не может. Возможно, в МакЛарен считают этот сезон проходным, и всерьез ждут Хонду. Хотя, это скорей похоже на оправдание, ведь моторы Мерседес пока действительно лучшие, страдает, как всегда, аэродинамика. Гран При Бахрейна состоится всего через неделю, так что вряд ли за эту неделю что-то поменяется. Посмотрим, и будем, конечно же, надеяться на лучшее!

Теги: магнуссен, малайзии, баттон, mclaren