Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Присоединение Крыма к России и последующие санкции привели к ослаблению курса рубля, от которого страдают европейские автопроизводители. Об этом изданию Automobilwoche рассказали представители крупнейших компаний.

«Мы уже испытываем проблемы из-за ослабления рубля», — заявил глава Opel Карл-Томас Нойманн, пояснив, что из-за сильного евро автомобили, импортированные в Россию растут в цене и, как следствие, хуже продаются. Не меньшую обеспокоенность выразили собеседники издания из Ford и Renault.

Однако в то время как западные политики вводят санкции, реакция представителей автобизнеса прямо противоположная. По их мнению, нужно напротив увеличить инвестиции и сделать ставку на дальнейшую локализацию производства в России, поскольку местная сборка позволит меньше зависеть от колебаний курсов валют.

«В краткосрочной перспективе мы можем лишь поднять цены, но в долгосрочной перспективе нужно увеличивать локализацию производства», — заявил представитель немецкого подразделения Ford Бернхард Маттес. В схожем ключе отреагировал и один из члена совета директоров Renault-Европа Штефан Мюллер, а по мнению Карла-Томаса Мюллера «очевидно, что к 2020 году Россия станет крупнейшим автомобильным рынком в Европе».

Единственные, кого, похоже, никак не задевает ход большой политики — так это производители автомобилей премиальных марок. «Я думаю, в премиум-сегменте можно рассчитывать на минимальные последствия», — заявил глава Audi Руперт Штадлер. С ним согласился и глава финансового отдела BMW Фридрих Айхинер, отметивший, что коррекции плана продаж из-за ослабления рубля и крымского кризиса не планируется.

 

Источник: auto.mail.ru

Четверг 27 Марта 2014 08:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рубля, глава, рынком, присоединение

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Глава ГУВД Москвы предложил свой способ борьбы с пробками

Глава ГУВД Москвы предложил лишать должников водительских прав

Эрик Булье: "В истории команды начинается новая глава"

Глава правительства Валенсии: "Дело может дойти до суда"

Глава Audi в США перешел в Nissan

Глава МВД решил перекрасить половину московских полицейских машин

Глава команды "КАМАЗ-Мастер" ушел в отставку

Глава "Ростехнологий" купил электрокар "АвтоВАЗа"

Глава московской полиции отказался от мигалки

Глава ГИБДД попросил сообщать о пьяных водителях